我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)這幾年來取得不俗成績(jī)，但從管理制度和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來看，但還存在著四個(gè)方面問題：　

1、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滯后，兩化融合規(guī)范程度不足。適合機(jī)床行業(yè)的信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)企業(yè)規(guī)范、深入推行兩化融合工作具有重要意義。雖然這兩年形勢(shì)有顯著變化，但高技術(shù)、最1新型的功能部件，我國(guó)尚在研制過程中，市場(chǎng)占有率前景依然不容樂觀。目前我國(guó)尚沒有統(tǒng)一的信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，機(jī)床行業(yè)更是缺乏適用的兩化融合標(biāo)準(zhǔn)，這導(dǎo)致機(jī)床企業(yè)在單項(xiàng)系統(tǒng)應(yīng)用中往往采用不同的建模標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)流程規(guī)范，使得各系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換、銜接和協(xié)同集成困難重重?！　?

　由于國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)的起點(diǎn)都很低，這樣導(dǎo)致了企業(yè)的技術(shù)水平落后，目前國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)原理、元器件及應(yīng)用技術(shù)上差距比較大，而國(guó)家的科研投入基本都被企業(yè)用做新產(chǎn)品的開發(fā)而不是關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。

　　同時(shí)，跨國(guó)公司為了占領(lǐng)中國(guó)巨大的市場(chǎng)，采用技術(shù)封1鎖和低價(jià)傾銷的雙重競(jìng)爭(zhēng)策略。一方面，對(duì)中國(guó)不能生產(chǎn)的產(chǎn)品，跨國(guó)公司不僅抬格，還附加許多限制；另一方面，對(duì)中國(guó)能生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)，則連續(xù)采取大幅度降價(jià)措施，企圖奪取中國(guó)企業(yè)僅有的中檔產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，并不惜重金從中國(guó)數(shù)控企業(yè)挖走熟悉業(yè)務(wù)的市場(chǎng)策劃和銷售人員?；镜恼叻较蚴且褔?guó)家政策導(dǎo)向、行業(yè)結(jié)構(gòu)的改善和靈活高效的企業(yè)機(jī)制三者更好地結(jié)合起來。

機(jī)床在加工工件的某些部位，其尺寸公差的精度要求較高時(shí)，操作者在每次加工完成后，都需要進(jìn)行精度檢查，檢查合格后再去加工工件下一個(gè)的位置；如果工件上某個(gè)部位的形狀是由兩個(gè)或者多個(gè)方向加工合成的，那么每個(gè)方向的加工都會(huì)影響該部位形狀的位置或者形狀的公差，那么加工時(shí)應(yīng)先加工對(duì)工件精度影響較小的一個(gè)方向，然后再加工工件公差要求較高的方向，后反復(fù)加工，后逼近所要求的精度。從主要用戶行業(yè)看，汽車行業(yè)、鐵路運(yùn)輸裝備行業(yè)、航空航天工業(yè)、造船工業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備將會(huì)保持比較旺盛的需求。