緊縮式三輪摩托垃圾車存在的問題及對(duì)策。

1.作業(yè)噪聲大 國(guó)內(nèi)緊縮式三輪摩托垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及等問題。在規(guī)劃、制作三輪摩托垃圾車時(shí)，應(yīng)穩(wěn)重挑選車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和取力器，采用辦法增強(qiáng)體系運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，削減噪聲，選用能吸納噪聲的資料，結(jié)構(gòu)規(guī)劃應(yīng)能下降振動(dòng):經(jīng)過液壓體系和裝載組織的優(yōu)化規(guī)劃，前進(jìn)加工精度和設(shè)備質(zhì)量，以抵達(dá)減小車輛作業(yè)噪聲的意圖。 2.密閉可靠性差 由于國(guó)內(nèi)日子垃圾具有固液混合體的特性，為了完結(jié)收、運(yùn)過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可經(jīng)過以下辦法處理。 (1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個(gè)邊沿?fù)醢逡员苊饫庑?。一、環(huán)保環(huán)衛(wèi)系列：主要包括大、中、小型環(huán)衛(wèi)車及各種規(guī)格、材質(zhì)的環(huán)保垃圾箱及垃圾處理設(shè)備。 (2)車廂底板應(yīng)具有必定斜度，以避免垃圾滲濾液外泄。  ? (3)在填塞器下部設(shè)備積污水槽，用于貯存車廂與填塞器之間滴漏的污水。 (4)加強(qiáng)裝填器與車廂聯(lián)接處的密封，以避免緊縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

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