浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造，配有單獨(dú)的機(jī)加工車間。

新能源電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)：

能源多樣化

電動(dòng)汽車的研究表明，其能源效率已超過汽i油機(jī)汽車。特別是在城市運(yùn)行，汽車走走停停，行駛速度不高， 電動(dòng)汽車更加適宜。電動(dòng)汽車停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過程中，電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。有些研究表明，同樣的原i油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠鹖油，再經(jīng)汽i油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度由于項(xiàng)目可靠性高，再加上減重設(shè)計(jì)和較短的交貨時(shí)間，可在價(jià)格和經(jīng)濟(jì)方面提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

另一方面，電動(dòng)汽車的應(yīng)用可有效地減少對(duì)石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷，減少費(fèi)用。鋁合金這些特性取決于合金的成分，但也與鑄造因素、合金加熱溫度、鑄型的復(fù)雜程度、澆冒口系統(tǒng)、澆口形狀等有關(guān)。

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汽車輕量化之后會(huì)不會(huì)影響到汽車的安全性？

汽車輕量化并不意味著降低汽車的安全性能和使用性能。只要設(shè)計(jì)、選材和制造工藝合理，輕量化完全能夠滿足國(guó)家汽車被動(dòng)安全性、行駛平順性、振動(dòng)噪聲標(biāo)準(zhǔn)以及耐久性要求，保證使用性能。近年來我國(guó)乘用車輕量化技術(shù)水平已經(jīng)得到了明顯提高，整備質(zhì)量平均降低5%～10%，但其被動(dòng)安全性并沒有下降，已經(jīng)從2000年前后的平均CNCAP 3~4星級(jí)的水平，普遍提高到現(xiàn)在的CNCAP 4~5星級(jí)水平，整車被動(dòng)安全性得到了大幅提升。如鑄鐵件可分為灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、蠕墨鑄鐵件、可鍛鑄鐵件、合金鑄鐵件等。

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結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便

電動(dòng)汽車較內(nèi)燃機(jī)汽車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少，維修保養(yǎng)工作量小。當(dāng)采用交流i感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，電機(jī)無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)，更重要的是電動(dòng)汽車易操縱。

浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造、鑄造配件、鋁合金鑄造產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

隨著人們對(duì)生活水平的提高，所以對(duì)于各類事物的眼光和要求也在不斷提高。鑄造行業(yè)也是如此，各種技術(shù)都在不斷的改善、提高，客戶的要求也是越來越高。所以目前很多人選用低壓鑄造這種工藝進(jìn)行零件設(shè)備等的加工。

采用這種低壓鑄造法的優(yōu)點(diǎn)有很多，具體有以下幾點(diǎn)：

1)鑄造利用率非常高。(85~95%)

由于沒有冒口和澆道，澆口較小，因此可以大幅度降低材料費(fèi)和加工工時(shí)。

2)獲得完i美的鑄件。

容易形成方向性凝固，內(nèi)部缺陷少。

3)氣體、雜物的卷入少。

可以改變加壓速度，熔湯靠層流進(jìn)行充填。

4)可以使用砂制型芯。

5)容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，可以多臺(tái)作業(yè)、多工序作業(yè)。

6)不受操作者熟練程度的影響。

7)材料的使用范圍廣。