彩色防滑路面材料施工—基面處理

今天我們就來說一下彩色防滑路面材料以及防滑路面的施工問題。

彩色防滑路面

彩色防滑路面材料施工—基面處理。

我們在進行施工之前是需要先把基面處理干凈的，先找到整個基面的路面情況，例如基面上是否有空鼓的地方、是否有裂縫、是否有雜質。原基面上如果有污垢需要先處理干凈，然后需要用打磨機進行打磨，打磨后的浮漿要清理干凈，保證整個基面的平整干凈。如果發(fā)現(xiàn)凹陷或破損是需要用專業(yè)的材料進行修補的。全部處理完成后就可以涂抹底層涂料。

彩色防滑路面粘合劑在施工方面非常的簡單便捷

由于彩色防滑路面粘合劑在施工方面非常的簡單便捷，所以它應該在供應商提供的前期技術支持下，能夠快速被采購方掌握并能夠獨立施工操作，并且施工成品質量優(yōu)良，表面美觀，整體均勻一致。材料的成型速度與固化速度不會對施工期限造成影響，既可以采用人工刮涂施工，也可以采用專業(yè)的無氣噴涂設備進行施工。

　　綜上所述，也就是高質量的彩色防滑路面粘合劑應該要具備以上使用性能，如環(huán)保性、穩(wěn)定性、耐污性、表面美觀，整體均勻一致等，希望能幫助你在選購時有一個很好的判斷參考，從而選擇到滿意的產(chǎn)品。

如何對彩色防滑路面設計

1、施工路面是平坦、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害。

　　2、整理路面塵埃和防礙物。

　　3、可運用適當填充料，修補路面深坑或小洞(空)。

　　4、運用適當干凈劑，整理路面油污或污積，而后用水清洗，等候完全干燥后才可施工。

　　5、施工前，一定路面是干燥的，潤濕的路面不妨用熱收縮空氣機吹干路面，是冬季環(huán)境，一定加熱路表面，并加速樹脂凝聚。

　　6、在施工界線，用牛皮膠紙或膠帶封邊，而后量度施工界線面積，以便計算樹脂施工用量。

　　7、路面對照佳施工溫度在15-35℃之間。

　　8、新鋪的瀝青路面應在起碼通車6周后方可進行彩色防滑路面的施工。

彩色防滑路面會減少道路交通事故的原因有哪些

1、從色彩角度來說。彩色防滑路面顏色各異，比較鮮艷，在很遠處就能夠看見，這也提醒本來快速行駛的司機朋友們，前方有障礙物等，意識上提醒駕駛員要減速，從而減少了交通事故的發(fā)生。

　　2、從鋪設角度來說。彩色防滑路面會在原路面的基礎上還形成了一個3-5mm的凸起面層，行駛的車輛在上面會發(fā)生輕微的震動，雖然不至于給乘客帶來不適感，但是，足以降低車速，也提醒了駕駛員要減速，從而減少交通事故概率。

　　3、從角度來說。彩色防滑路面能夠很大程度地增加普通路面的表面構造深度，增加了路面的抗滑性能，更有實驗表明，普通防滑路面的構造深度為0.65mm，在潮濕狀態(tài)下其BPN值為70，而彩色防滑路面新鋪好后期構造深度增加為0.82mm，BPN值也增加到85，要知道BPN值越大，相應的防滑效果就越好，路面防滑阻力也就隨之增加。