潤(rùn)滑油出現(xiàn)沉淀和雜質(zhì)的原因

潤(rùn)滑油出現(xiàn)沉淀和雜質(zhì)的主要問(wèn)題是由以下三個(gè)方面造成的：

1、由于加入新油前設(shè)備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)引起的，在新設(shè)備和長(zhǎng)期使用的設(shè)備中經(jīng)常會(huì)有一些雜質(zhì)產(chǎn)生，對(duì)此一般對(duì)設(shè)備用沖洗油進(jìn)行沖洗，直到油中所含的雜質(zhì)達(dá)到規(guī)定的指標(biāo)。

2、對(duì)潤(rùn)滑油的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和使用沒(méi)有按規(guī)定的操作要求執(zhí)行，導(dǎo)致在這些過(guò)程中雜質(zhì)的進(jìn)入，對(duì)油品質(zhì)量產(chǎn)生影響。

3、沉積物主要是高粘度級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)油加劑量較大，在低溫下會(huì)有不同程度的析出。該沉積物并不是設(shè)備長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生的雜質(zhì)，或者外界雜質(zhì)進(jìn)入污染油品，所以對(duì)油品的正常使用沒(méi)有影響。

各類(lèi)合成潤(rùn)滑油的區(qū)別

1、合成技術(shù)潤(rùn)滑油：合成技術(shù)潤(rùn)滑油是礦物油通過(guò)加氫提質(zhì)裂變達(dá)到半合成油的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是一個(gè)檢測(cè)數(shù)值，是存粹的礦物油，只是技術(shù)方面略高的礦物合成的油。

2、合成潤(rùn)滑油：全合成潤(rùn)滑油是一種人工制造的機(jī)油，在制作過(guò)程中，選用了各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，然后又和其它各種物質(zhì)進(jìn)行合成，蕞后才生產(chǎn)出合成機(jī)油。合成機(jī)油生產(chǎn)廠(chǎng)家根據(jù)用戶(hù)要求生產(chǎn)各類(lèi)合成機(jī)油。換言之，根據(jù)使用目的不同，合成機(jī)油可以改變各種成分。

合成技術(shù)潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油和全合成潤(rùn)滑油的區(qū)別

1、合成機(jī)油。請(qǐng)您翻到油桶背面，看該產(chǎn)品配方有無(wú)寫(xiě)合成字樣，如果背面介紹含糊其辭，表明該產(chǎn)品只是其品牌系列中的一種，并非100%合成油，只是合成成分占比重很小而已。

2、合成型潤(rùn)滑油。該產(chǎn)品桶背面一般會(huì)注明采用合成型基礎(chǔ)油等字樣，這就表明該產(chǎn)品屬半合成潤(rùn)滑油，合成成分接近50%左右。

3、全合成型潤(rùn)滑油。合成成分可達(dá)80%甚至100%，是合成機(jī)油里蕞好的機(jī)油。

幾大類(lèi)潤(rùn)滑油區(qū)別

機(jī)械油現(xiàn)稱(chēng)全損耗系統(tǒng)用油因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備品種有很多，起的作用也不盡相同，所以， 潤(rùn)滑油的品種也是有很多的。蕞常見(jiàn)的、有代表性的潤(rùn)滑油：

1、氣油機(jī)油和柴油機(jī)油。這類(lèi)潤(rùn)滑油的首要作用是潤(rùn)滑與冷卻。

用以各類(lèi)氣油汽車(chē)、柴油汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)車(chē)等。

2、機(jī)械油(包括髙速機(jī)械油)。用以紡織、縫紉機(jī)及備種車(chē)床等，它的首要功能也是起潤(rùn)滑作用。

3、壓縮機(jī)油、汽輪機(jī)油、冷凍機(jī)油和汽缸油。首要起密封作用。

4、齒輪油。它又分工業(yè)齒輪油與汽車(chē)、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪油。對(duì)這類(lèi)潤(rùn)滑油的首要質(zhì)量 是潤(rùn)滑性和抗磨性，并且為了確保汽車(chē)、拖拉機(jī)在低溫下起動(dòng)，還應(yīng)具較低的凝固點(diǎn)。

5、液壓油，首要當(dāng)作各類(lèi)液壓機(jī)械的傳動(dòng)介質(zhì)，如汽車(chē)的變速機(jī)構(gòu)，礦山機(jī)械等都需要用液壓油。

6、電器用油，包括變壓器油、電纜油等。主要用于備種電工設(shè)備。

由此可見(jiàn) ，多種不同的潤(rùn)滑油，每一種都有專(zhuān)門(mén)的用途和特殊要求，所以，一般都不可互換使用。