蓄電池的安裝注意事項

1)安裝。因電池已帶電，要注意防止短路，所有安裝工具都要纏上絕緣膠布。

2)安裝連接條前應先用干凈的麻布擦去電池極柱及外殼和鋼架上的灰塵，尤其要保證極柱上的灰塵擦干凈。單體編號要貼牢。

3)安裝后要逐個檢查所有螺釘是否擰緊。要特定專人檢查，專人負責，確保所有螺釘處于擰緊狀態(tài)。

4)安裝檢查結束后，測量并記錄所有電池單體的開路電壓和電池組的總電壓，并填寫安裝統(tǒng)計表(或其它類似的安裝表)。

蓄電池平常需要注意什么

停車后盡量不要使用車輛用電設備

需要知道的是，雖然汽車車內配備了電瓶，可以為車輛提供了電力供給，但實際上，汽車的主要電源來自于汽車的發(fā)電機。汽車行駛時都是由發(fā)電機為車輛上的用電設備供電，而蓄電池可以說只是一個備用電源，在車輛斷電時自動切換到使用狀態(tài)。也就是說，如果車輛沒有啟動，發(fā)電機不工作了，這時再使用車輛上的一切用電設備都會直接消耗蓄電池的電量，而車輛打火時需要一定的電量儲備，一旦蓄電池儲存的電量被消耗過多，甚至會造成車輛無法點火啟動，也就是人們所說的蓄電池比較少見的沒電情況。一旦蓄電池停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。

除此之外，車輛停車關閉發(fā)動機后，忘關車燈下車的現(xiàn)象時常遇到，路上也可以看到一些車子大白天的開著車燈停在那里，這種行為就和上述的一樣，車燈也是在損耗蓄電池的電量，如果長時間如此，蓄電池一直處于虧電狀態(tài)，自然而然就會快速老化了。

由此可見，合理的使用蓄電池還是很有必要的，不然有些車主一直抱怨蓄電池質量不好，而有的車主使用五六年也沒有任何問題，這其中的差距就在于平時的使用和保養(yǎng)上了。

蓄電池修復過程中的檢查

充電時蓄電池出現(xiàn)高熱，有可能是蓄電池失水。    

充電時蓄電池出現(xiàn)高熱，有可能是存啊單格落后。由于落后格電壓上升緩慢，致使其他格電壓高于落后格，形成過存電，導致蓄電池發(fā)熱。   

充電時蓄電池開始析氣后，抽取電解液呈黑色泥漿狀，這是正極板嚴重軟化或是正極板柵架腐蝕，極板腐爛，這類蓄電池一般報廢處理。   

充電時，某單格電壓上升緩慢，并伴有發(fā)熱，該單格可能短路。   蓄電池修復充電過程中，要保持電解液在富液狀態(tài)，不可缺水。有的孔中電解液干了，要及時補充。