弱電系統(tǒng)功能

(1) 視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)安裝在現(xiàn)場(chǎng)的攝像機(jī)、防盜探測(cè)器等設(shè)備，對(duì)建筑物的各出入口和一些重要場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)視和異常情況報(bào)警等；視頻信號(hào)的傳輸采用星型結(jié)構(gòu)，使用視頻同軸電纜；控制信號(hào)的傳輸采用總線(xiàn)結(jié)構(gòu)，使用銅芯絕緣纜線(xiàn)。

(2)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，通過(guò)安裝在出入口地面下的感應(yīng)線(xiàn)圈，感應(yīng)車(chē)輛的出入，通過(guò)人工/半自動(dòng)/全自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)和控制電動(dòng)欄桿的啟閉等。該系統(tǒng)布線(xiàn)限于大樓車(chē)場(chǎng)的出入口處，每一個(gè)出入口由一臺(tái)控制器控制，控制器可以獨(dú)立工作，也可以與上位管理計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，其布線(xiàn)結(jié)構(gòu)和傳輸介質(zhì)因產(chǎn)品而異。

消防報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、火警對(duì)講電話(huà)系統(tǒng)等3部分組成?；馂?zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置在樓內(nèi)各處的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警裝置等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)有報(bào)警信號(hào)時(shí)，根據(jù)接收到的信號(hào)，按照事先設(shè)定的程序，聯(lián)動(dòng)相應(yīng)的設(shè)備，以控制火勢(shì)蔓延，其信號(hào)傳輸采用多路總線(xiàn)結(jié)構(gòu)，但對(duì)于重要消防設(shè)備(如消防泵、噴淋泵、正壓風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)等)的聯(lián)動(dòng)控制信號(hào)的傳輸，有時(shí)采用星型結(jié)構(gòu)，信號(hào)的傳輸使用銅芯絕緣纜線(xiàn)(有的產(chǎn)品要求使用雙絞線(xiàn))。消防廣播系統(tǒng)用于在發(fā)生火災(zāi)時(shí)指揮現(xiàn)場(chǎng)人員安全疏散，采用多路總線(xiàn)結(jié)構(gòu)，信號(hào)傳輸使用銅芯絕緣導(dǎo)線(xiàn)(該系統(tǒng)可與音樂(lè)/廣播系統(tǒng)合用)。火警對(duì)講電話(huà)系統(tǒng)用于指揮現(xiàn)場(chǎng)消防人員進(jìn)行滅火工作，采用星型和總線(xiàn)型兩種結(jié)構(gòu)，信號(hào)傳輸使用屏蔽線(xiàn)。

弱電工程管理問(wèn)題

一些系統(tǒng)集成商在沒(méi)有接受有效資質(zhì)的情況下，到處承攬工程，致使在全國(guó)范圍內(nèi)智能建筑的設(shè)計(jì)與施工存在質(zhì)量管理上的失控?，F(xiàn)在有許多公司通過(guò)各種手段、拿到智能建筑設(shè)計(jì)證書(shū)和智能建筑總承包商證書(shū),但是它們對(duì)智能化系統(tǒng)并不了解,設(shè)計(jì)和建造出來(lái)的智能化系統(tǒng)讓業(yè)主吃盡苦頭,有的公司在申請(qǐng)的時(shí)候,具備從事智能化的實(shí)力,過(guò)一段時(shí)間,相關(guān)人員的流動(dòng)又使他們不具備條件。

民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程承包

電系統(tǒng)包括：（1）信息集成系統(tǒng)：包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)庫(kù)，地面運(yùn)行信息系統(tǒng)，資源管理系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理系統(tǒng)（或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)），信息查詢(xún)系統(tǒng)以及集成信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含信息集成平臺(tái)，消息中間件，中央智能消息管理系統(tǒng)等)等；（2）航班信息顯示系統(tǒng)；（3）離港控制系統(tǒng)；（4）泊位引導(dǎo)系統(tǒng)；（5）安檢信息管理系統(tǒng)；（6）標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)；（7）行李處理系統(tǒng)；（8）安全檢查系統(tǒng)；（9）值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)；（10）登機(jī)門(mén)顯示系統(tǒng)；（11）旅客問(wèn)訊系統(tǒng)；（12）網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)；（13）公共廣播系統(tǒng)；（14）安全防范系統(tǒng)（含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門(mén)禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)）；（15）主時(shí)鐘系統(tǒng)；（16）內(nèi)部通訊系統(tǒng)；（17）呼叫中心（含電話(huà)自動(dòng)問(wèn)訊系統(tǒng)）；（18）綜合布線(xiàn)系統(tǒng)；（19）樓宇自控系統(tǒng)；（20）消防監(jiān)控系統(tǒng)；（21）不間斷供電電源系統(tǒng)；（22）機(jī)房及功能中心；（23）無(wú)線(xiàn)通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)；（24）視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程相關(guān)職稱(chēng)包括機(jī)場(chǎng)工程、電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等職稱(chēng)。

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