浙江康勁機械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機】，【履帶式潛孔鉆機】，【一體式露天潛孔鉆機】，【 螺桿式空氣壓縮機】的公司。

康勁機械與您分享【空壓機】發(fā)展進程：

空壓機是屬高能耗行業(yè)，使用的用戶促步往智能化與節(jié)能減排方向發(fā)展，為使用企業(yè)在同行中具有更強的竟爭力而努力。因此，在智能化與節(jié)能減排方面的項目是今后主要的開發(fā)方向。特別是高產(chǎn)能的行業(yè)如，水泥、電力、紡織行業(yè)。公司自主研發(fā)的產(chǎn)品從一個門卡控制器開始，慢慢地控制一座倉庫，一個住宅，進而控制一個社區(qū)、一棟樓，一個城市，實現(xiàn)了智能化產(chǎn)品在一個戰(zhàn)略平臺上“疊羅漢”式攀升，這就是達實在同一個戰(zhàn)略方向上穩(wěn)步前進的軌跡。同時這也是國家一直鼓勵企業(yè)發(fā)展的方向。

在北美和西歐，以及日本，韓國，臺灣等發(fā)達地區(qū)，都比較重視能源節(jié)約，各種能源節(jié)約的技術(shù)手段都處在世界的前列，空壓機綜合節(jié)能智能化系統(tǒng)作為空壓機節(jié)能的一種技術(shù)手段，相關(guān)這方面的技術(shù)，產(chǎn)品設(shè)計，配件選型等都比較成熟，在各大企業(yè)使用的都很普遍，也給這些企業(yè)帶來了很大的收益。綜合智能聯(lián)控系統(tǒng)經(jīng)過不斷的發(fā)展，綜合智能聯(lián)控系統(tǒng)主要集中了率壓縮機、率干燥機、準確測量系統(tǒng)、軟件分析存儲系統(tǒng)、電子住處系統(tǒng)和冷凝液環(huán)保排放系統(tǒng)的高科技產(chǎn)品，體現(xiàn)了節(jié)能、低噪、易維護的優(yōu)勢。目前空壓機行業(yè)進行主機大修判定的方法主要有以下兩個：根據(jù)機組運行時間判定：空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。

康勁機械與您分享知識：空壓機站燃燒的防范措施（一）：

定期清除壓縮空氣系統(tǒng)中廢潤滑油和分解物具有重要作用。當吹除容器時，油水和乳液被除掉。容器吹除可以完成清除冷凝液還能對死區(qū)進行通風，降低了油蒸汽濃度。定期清洗儲氣罐、油過濾器，清潔劑可以選用蘇打、堿。清洗結(jié)束后必須從系統(tǒng)中仔細出除去化學劑，避免腐蝕和積碳。

空壓機為避免形成靜電都是用接地裝置。因為它允許水分從空氣中析出，濕式壓縮機使壓縮空氣干燥器的更易工作。閥門附件不可突然開啟或關(guān)閉。容器和管遭零件禁止采用具有可燃性的密封材料。壓縮機裝置為防止氣體倒流都設(shè)有止回閥，理想的壓縮機用止回閥選用類似壓縮機排氣閥性質(zhì)的止回閥，優(yōu)點是閥片質(zhì)量小、升程小、沖擊能量不會產(chǎn)生火花。

空壓機裝置中緩沖器、冷卻器、液氣分離器及儲氣罐內(nèi)壁應(yīng)該杜絕使用鉛粉類的防銹漆。使用銅管作為換熱器的冷卻器，當有青綠色冷凝液排出時要注意油沉淀物的聚集情況，其厚度不超過3mm。另外氣體管路不要采用鍍鋅管材。

為了防止形成油和空氣混合物的濃度，正確選擇壓縮機裝置各個區(qū)段空氣流速。因為空壓機站提供的壓縮空氣屬于低壓氣體，流速應(yīng)該在12-18m/s之間?？諌赫痉吭O(shè)計時，空壓機冷卻熱風通常經(jīng)風管接至室外，將該熱風經(jīng)風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接收回運用方法?？諌簷C站輸氣管路追求減少壓力損失，為了使壓縮空氣流有效地冷卻自動加熱的油積碳沉淀物，空氣流速必須在2m/s以上，為壓縮機系統(tǒng)消除隱患。

浙江康勁機械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機】，【履帶式潛孔鉆機】，【一體式露天潛孔鉆機】，【 螺桿式空氣壓縮機】的公司。

康勁機械為您介紹空壓機熱風的回收利用。

1、熱風直接收回運用

風冷空壓機的冷卻體系由空壓機內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等構(gòu)成。冷卻用空氣經(jīng)過強行對流的方法對油和氣進行冷卻，然后確?？諌簷C的正常運轉(zhuǎn)。因為機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。前一個產(chǎn)品是后一個產(chǎn)品的基礎(chǔ)，這些產(chǎn)品組合起來又能夠提供一套整體解決方案，在技術(shù)上逐步推進，通過強大研發(fā)能力，迅速開發(fā)智能控制系統(tǒng)，組成系列產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？諌赫痉吭O(shè)計時，空壓機冷卻熱風通常經(jīng)風管接至室外，將該熱風經(jīng)風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接收回運用方法。

1.1熱風用于車間的冬天輔佐加熱。

當空壓站貼臨廠房建造時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內(nèi)，用于車間的冬天輔佐加熱。

夏日，車間不需加熱時，敞開進風百葉A、排風百葉A，封閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，確?？諌簷C組正常運轉(zhuǎn)，此刻無余熱運用。冬天，敞開進風百葉B、排風百葉B，封閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內(nèi)，冷卻熱排風排至車間內(nèi)，對車間進行彌補加熱。隨著新奇磨合的持續(xù)，漏氣越來越輕，到密封效果優(yōu)良康勁機械歡迎您的來電咨詢。

該余熱運用方法存在如下特色：建造或改造簡略，投資很小；余熱的運用存在季節(jié)性。該種余熱運用方法格外適用于中部地區(qū)，如江浙一帶，冬天車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經(jīng)過對空壓站排熱風體系改造后，車間內(nèi)溫度有著顯著提高。這種余熱運用方法在運用過程中應(yīng)當留意噪聲對車間的影響。因為空壓機站提供的壓縮空氣屬于低壓氣體，流速應(yīng)該在12-18m/s之間。

1.2熱風用于特別房間的技術(shù)加熱

在工業(yè)范疇存在著需終年加熱的場所，如后處理車間的油漆房、烘干房等，且其運用時間和空壓站的啟停同步，此刻可將冷卻熱風引至需加熱房間。此刻余熱運用功率較高，不存在季節(jié)性。2熱風用于特別房間的技術(shù)加熱在工業(yè)范疇存在著需終年加熱的場所，如后處理車間的油漆房、烘干房等，且其運用時間和空壓站的啟停同步，此刻可將冷卻熱風引至需加熱房間。需留意的是，此刻排熱風管通常較長，需另設(shè)引風機進行引風，且應(yīng)在廠房建造時同步實施。

康勁機械歡迎您的來電咨詢。

引起空壓機頻繁加卸載的因素有哪些呢？

一、壓力控制器加卸載之間的壓差設(shè)定值太小，就有可能會導致機組的頻繁加卸載。      

二、壓力采樣管阻塞或泄露，壓力衰減過快。

三、生產(chǎn)時所需壓縮空氣的需求量不穩(wěn)定，時大時小或不連續(xù)。

四、在壓縮機機組卸載時，蕞小壓力閥關(guān)閉不及時或關(guān)閉不嚴。

五、加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響造成動作的不靈敏或者線圈燒壞。

六、控制機組起停的壓力傳感器故障或損壞。