眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺的經(jīng)濟性

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺經(jīng)濟性將隨施工高度和人力成本升高凸顯。據(jù)建筑業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，腳手架在建筑工程中的邊際成本有其邊界點，雖然腳手架的初始成本較低，但8-10米以上就不再有經(jīng)濟性優(yōu)勢。隨著高度的升高，高空作業(yè)平臺的成本不變，而腳手架一方面對底部結(jié)構(gòu)強度的要求提高，另一方面還要向上不斷搭建新的作業(yè)平臺，材料和人工都要持續(xù)增加，邊際成本不斷增強。此外，我國勞動力人力成本上漲不斷抬高腳手架搭建成本。以高空作業(yè)頻繁的建筑業(yè)為例，2006-2018年間建筑業(yè)人員平均工資復合增長率達到11.63%，2014-18年增速雖有所放緩，但也超過6%；而采用高空作業(yè)平臺一方面可以減少人員雇傭，另一方面縮短工期、提率，兩方面共同作用使得高空作業(yè)平臺的總體人力成本顯著低于傳統(tǒng)的腳手架，其經(jīng)濟優(yōu)勢將隨人力成本的上升更加凸顯。

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眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺的特點及工作原理

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺的特點及工作原理

高空作業(yè)平臺由行走機構(gòu)，液壓機構(gòu)，電動控制機構(gòu)，支撐機構(gòu)組成的一種升降機設備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

高空作業(yè)平臺原理

高空作業(yè)平臺產(chǎn)品按照工作方式分為曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式高空作業(yè)平臺、直臂式高空作業(yè)平臺。高空作業(yè)平臺是折臂式升降機（升降平臺）、剪叉式升降機（升降平臺 ）的換代產(chǎn)品?？蓮V泛用于車站、碼頭、機場、賓館、郵電、市政園林、糧庫、清洗公司、公共建筑門面的裝飾、裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等。本升降機具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大，特別是能夠跨越障礙進行高空作業(yè)等優(yōu)點。

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高空車設備使用前需要熟知的規(guī)定及措施

為保證眾能聯(lián)合升降機操作人員的人身安全和設備安全，制定本措施：1、 施工前，司機和作業(yè)人員必須熟練掌握升降機的相應操作；2、 作業(yè)人員必須穿戴必要的勞保用品；3、 作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶等必要的安全防護用品；4、 司機負責將車輛停好位置，設置相應的警示標志；5、 司機負責將支腿固定好，保持車輛水平；6、 司機負責各種起吊作業(yè)；7、 司機負責作業(yè)半徑內(nèi)閑人免進等警戒工作；8、 高空作業(yè)由專門的作業(yè)人員負責；9、 作業(yè)人員進入升降機平臺后，及時插好插銷，系好安全帶；10、工作平臺的操作由作業(yè)人員按要求操作；11、工作完畢后，只有等作業(yè)人員將工作平臺全部恢復，安全離開后，司機方可恢復支腿，解除車輛作業(yè)狀態(tài)；12、所有直接使用升降機的人員都必須認真學習本措施。