唐駿汽車吊車

吊車零件油污主要是由不可皂化油與灰塵、雜質等形成的。不可皂化油不能與強堿起作用，如各種礦物油、潤滑油，均不能溶于水，但可溶于有積溶劑。去除此類油污有化學和電化學兩種方法；吊裝過程中的安全控制1．查抄施工作業(yè)、指揮、技術人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風力等情況）能否符合要求。常用的清洗液為有積溶劑、堿性溶液和化學清洗液等；清洗方式有人工清洗和機械清洗兩種。

三種清洗液

(1)有積溶劑。常見的有煤油、輕柴油、酒精和三等。用這種溶解方式除油，可溶解各種油脂。優(yōu)點是不需加熱、使用簡便、對金屬無損傷、清洗效果好。缺點是多數(shù)為物、成本高、適于精密件和不宜用熱堿溶液清洗的零件，如塑料、尼龍、牛皮、氈質零件等。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求，派生了具有越野性能的汽車起重機。但需注意橡膠件不能用有積溶劑清洗。

(2)堿性溶液。堿性溶液是堿或堿性鹽的水溶液，它利用乳化劑對不可皂化油的乳化作用除油，是一種應用廣的除污清洗液。

乳化作用是一種液體形成的細粒后，均勻分布在另一種液體中。在堿溶液中加入乳化劑形成乳化液，能降低油膜的表面張力和附著力，使油膜破碎成的油滴后，不再回到金屬表面，以去除油污。常用的乳化劑有肥皂、水玻璃(硅酸鈉)、骨膠、樹膠、合成洗滌劑等。需注意的是清洗不同材料的零件應采用不同的清洗液。h型支腿可實現(xiàn)較大跨距，對整機的穩(wěn)定有明顯的優(yōu)越性，所以中國目前生產(chǎn)的液壓汽車起重機多采用h型支腿。堿性溶液對金屬有不同程度的腐蝕作用，尤其對鋁的腐蝕性較強。

用堿性溶液清洗時，一般需將溶液加熱到80~90℃。除油后用熱水沖洗，去掉表面殘留堿液，防止零件被腐蝕。

(3)化學清洗液。是一種化學合成的水積金屬清洗劑配置的水溶液，金屬清洗劑中以表面活性劑為主，具有很強的去污能力。另外，清洗劑中還有一些輔助劑，能提高或增加金屬清洗劑的防腐、防銹、去積炭等綜合性能。

原理是清洗劑配成的清洗液先濕潤零件表面，然后滲入污物與零件接觸界面，使污物從零件表面上脫落、分散，或溶解于清洗液中，或在零件表面形成乳化液、懸浮液，達到清洗零件的目的。

常見的配置化學清洗液的清洗劑有LCX-52水積金屬清洗劑、CW金屬清洗劑、JSH有效金屬清洗劑、D-3金屬清洗劑、DJ-04金屬清洗劑、NJ-841洗凈劑、817-C洗油劑、CJC-8液態(tài)金屬清洗劑。

上述清洗劑的配制方法、濃度、清洗溫度和加熱措施，均須嚴格遵守其說明書的要求。手工清洗時更應嚴格控制溫度，可用毛刷、擦布清洗。若有嚴重的油污或積炭時，可用鋼絲刷刷洗。清洗前應經(jīng)一定的時間浸泡，滿足濕潤、浸透的需要。起重機一般備有上、下車兩個操縱室，在起重操作時必需伸出支腿保持穩(wěn)定。清洗可分為粗洗和精洗，清洗后的清洗液若油污不嚴重時可撇去上層飄浮油污，再次使用。

由于汽車起重機吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅的行程都較長，機構或載荷下行過程中因重力作用而產(chǎn)生的加速現(xiàn)象也是一個比較突出的問題。汽車起重機限速通常采用以下兩種方法。

（1）在回油路中串聯(lián)平衡閥平衡閥的作用不但能鎖緊，還能限速。當機構或載荷下降時，平衡閥內(nèi)的順序閥能借助閥芯的平衡作用，使液壓缸（液壓馬達）的回油流量保持穩(wěn)定狀態(tài)，從而使液壓缸（液壓馬達）保持均速運動。為了獲得均勻的下降速度，設計系統(tǒng)時要注意兩點：一是不能為了節(jié)省成本，就簡單地用一般的單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥并接組合來代替平衡閥。這是因為平衡閥雖然也是單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥的組合，但其順序閥已經(jīng)增加了雙層彈簧、阻尼小孔等使閥芯減振的裝置；二是平衡閥的控制油路要串聯(lián)節(jié)流閥，以使順序閥的閥芯動作“遲滯”，不因外部壓力的微小變化而使其速度有所改變。在限速方案中，使用平衡閥的效果是較理想的，是好的方法。監(jiān)控舉例：當實際載荷為額定載荷的90％以下時，顯示器“正常”燈亮。

（2）用手動換向閥限速在所有的換向閥中，只有手動換向閥在換向的同時，通過控制閥口開度的大小可以兼有限速和節(jié)流調速的作用。因此，當汽車起重機機構或載荷發(fā)生下行加速現(xiàn)象時，可通過駕駛員減小手動換向閥手柄的拉動程度來減小閥口開度的辦法加以解決。當然，由于駕駛員手的抖動會使手動換向閥的限數(shù)效果不甚理想，但因為汽車起重機的裝卸作業(yè)速度往往要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況不斷地調整，機構的運動常常為不連續(xù)的間歇作業(yè)，因此熟練駕駛員操縱手動換向閥還是能夠收到一定限數(shù)效果的?？傊?，對汽車起重機吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅3機構既有鎖緊又有限速要求，應當采用能同時滿足鎖緊和限速兩項要求的平衡閥，再加以機械制動。對于16t以下的起重機要求設置起重顯示器，16t及16t以上的起重機設置力矩限制器，且有報警裝置。

   汽車吊主要是用于工程建設，工作時比較方便靈活，工作效率也很高，在操作6噸汽車吊時，有什么要注意的事項呢？如下所示：

   1、操作汽車吊時，重要的是不能超負荷吊裝和運行，也不能橫拖和斜吊重物，也不能吊裝凝結在地面上的物件。

   2、使用6噸汽車吊提升時，要先吊離地面進行試吊，確定沒有問題后才能起吊，操作人員也要有好的視力和聽力。

   3、6噸汽車吊應該在平臺堅實的地面上，如果地面松軟要夯實整平，起吊物件時速度要勻速，操作也要平穩(wěn)，不能忽快忽慢。

   4、汽車吊在吊著重物回轉時，一定要慢速進行，速度不可超過規(guī)定值，起吊物件上也不能站人，起吊時吊臂下面也不能站人。

   汽車吊的駕駛室，和操縱室都是分開設置的，在駕駛汽車吊時是不能負荷行駛的，8噸汽車吊有聯(lián)軸器，各聯(lián)軸器有哪些優(yōu)點呢？一起了解下吧。

   一、十字滑塊聯(lián)軸器：這種聯(lián)軸器是由兩個半體和一個浮動滑塊組成的，這種聯(lián)軸器的優(yōu)點是結構緊湊，制造方便，傳遞扭矩較大，使用的壽命也長，使用時不需要潤滑。

   二、彈性柱銷聯(lián)軸器：它是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，通過柱銷實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器連接，該聯(lián)軸器結構簡單，裝拆更換彈性元件比較方便，不用移動兩聯(lián)軸器。

   三、對開式剛性聯(lián)軸器：它是由上、下兩半的剛性套和鍵組成的，8噸汽車吊安裝的這種聯(lián)軸器的優(yōu)點是結構簡單，尺寸也小，制造比較容易又不需要潤滑。