滄浪亭街：東出烏鵲橋路，南出竹輝路，西口在人民路。因面對滄浪亭而得名。原為彈石路面，1982年翻建為小方石路面，同時墊高路基，長562米，寬2~8米。西段原稱滄浪亭前，南段原名三家村，1956年改稱支農(nóng)村。1980年統(tǒng)稱今名。巷西有古典園林“可園”，2015年整修后對外開放。

名人古跡：

滄浪亭，位于蘇州市三元坊滄浪亭街3號，是一處始建于北宋的中國漢族古典園林建筑，始為文人蘇舜欽的私人花園，其占地面積1.08公頃，是蘇州現(xiàn)存諸園中歷史為悠久的古代園林。滄浪亭與獅子林、拙政園、留園一齊列為蘇州宋、元、明、清四大園林，園內(nèi)除滄浪亭本身外還有印心石屋、明道堂、看山樓等建筑和景觀。滄浪亭于1982年列為江蘇省保護(hù)單位，2000年作為《世界文化遺產(chǎn)蘇州古典園林增補項目》被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》，2006年被列為第六批全國重點保護(hù)單位。

天然馬蹄石有許多花色品種和紋理，石材的表面有不同的處理和拋光，天然石材的變得各式各樣，對于任何一種種類的需求，馬蹄石天然石材良好的抗壓性，其成為了一種很好使用的建筑材料。

馬蹄石已經(jīng)成為一種時髦的建筑材料，比較低碳環(huán)保，天然的花崗巖具有著一定的厚度和懸掛的技術(shù)，使設(shè)計的墻壁和石頭之間要有一定的厚度，所以馬蹄石石具有良好的絕緣性及生活的右手，可以感受到夏季涼爽，冬季溫暖，有利于節(jié)約能源和減少排放。實現(xiàn)了綠色建筑裝飾。

(1)坑槽:局部彈石沉陷，坑深大于3cm或彈石被壓裂、破碎露出砂墊層，面積在0.04m2以上。(2)翻漿:由于排水不暢或砂墊層滲水性差，被車輪擠壓后形成泥漿冒出路面。(3)沉陷:彈石路面局部低于正常路面，用3m直尺測定，高差一般大于3cm以上。(4)車轍:路面縱向產(chǎn)生低于正常路面的長條形凹槽，深度一般在3cm以上。(5)擁包:路面出現(xiàn)高于周圍正常彈石的隆起部分。(6)嵌縫砂流失:彈石路面兩個彈石間的縫隙深度往往超過1cm。(7)損邊:路面邊緣損壞，邊石也隨之歪倒或破壞。

由于防排水措施不當(dāng)導(dǎo)致過早出現(xiàn)上述病害的事例，在近年已建成通車的整齊塊體彈石路面中時有發(fā)生。個別項目由于對路基路面排水工程重視不足、對道路的日常養(yǎng)護(hù)不到位等原因，局部路段水損害嚴(yán)重，致使整齊塊體彈石路面這一結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性沒有得到充分體現(xiàn)。因此，采取必要、合理的防排水措施，減少彈石路面水損害，保障道路良好的交通條件，實現(xiàn)路面安全、經(jīng)濟(jì)、持久運營，是整齊塊體彈石路面進(jìn)一步推廣運用的重要手段。