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帶式壓濾機(jī)廠家信賴推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-22 07:32  



卸料裝置:由刀架、卸料輥等組成,其作用是將脫水后的濾餅與濾帶剝離,達(dá)到卸料的目的。

傳動(dòng)裝置:由電機(jī)、減速機(jī)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成,它是濾帶行走的動(dòng)力來源,并能夠通過調(diào)節(jié)減速機(jī)轉(zhuǎn)速,滿足工藝上不同帶速的要求。


氣壓系統(tǒng):該系統(tǒng)主要是由動(dòng)力源(儲(chǔ)氣罐、電機(jī)、氣泵等),執(zhí)行元器件(氣缸)及氣壓控制元件(包括壓力繼電器、壓力流量及方向控制閥)等組成。通過氣壓控制元件,控制空氣壓力,流量及方向,保證氣壓執(zhí)行元件具有一定的推力和速度,并按預(yù)定程序正常地進(jìn)行工作。帶式壓濾機(jī)的工作過程,是離不開廢水和污泥,這兩種物質(zhì)對(duì)軸承的損害非常大,所選擇的軸承要耐磨,所以密封、潤(rùn)滑兩個(gè)要求上是非常高的。是完成濾帶張緊、調(diào)整操作的動(dòng)力來源。




帶式壓濾機(jī)安裝調(diào)試:

1.輸送機(jī)的各支腿、立柱或平臺(tái)用化學(xué)錨栓牢固地固定于地面上。

2.機(jī)架上各個(gè)部件的安裝螺栓應(yīng)全部緊固。各托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。托輥軸心線、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的軸心線與機(jī)架縱向的中心線應(yīng)垂直。

3.螺旋張緊行程為機(jī)長(zhǎng)的1%~1.5%。

4.拉繩開關(guān)安裝于輸送機(jī)一側(cè),兩開關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接,松緊適度。

5.跑偏開關(guān)安裝于輸送機(jī)頭尾部?jī)蓚?cè),成對(duì)安裝。開關(guān)的立輥與輸送帶帶邊垂直,且保證帶邊位于立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50~70mm。  

6.各清掃器、導(dǎo)料槽的橡膠刮板應(yīng)與輸送帶完全接觸,否則,調(diào)節(jié)清掃器和導(dǎo)料槽的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸。  

7.安裝無誤后空載試運(yùn)行。試運(yùn)行的時(shí)間不少于2小時(shí)。


帶式壓濾機(jī)故障排除:

1.輸送帶打滑  原因是輸送帶張力小或驅(qū)動(dòng)滾筒表面粘有物料或水份。應(yīng)旋緊張緊螺桿,增大張力。清理驅(qū)動(dòng)滾筒并加大空段清掃器的清掃力度。

2.輸送帶在兩端跑偏  原因是滾筒裝配位置偏斜,應(yīng)拉緊跑偏一側(cè)的張緊裝置的螺桿調(diào)整改向滾筒位置。通過調(diào)整軸承座調(diào)整傳動(dòng)滾筒的位置。

3.輸送帶在中部跑偏  原因是托輥安裝位置不正。應(yīng)檢查各托輥安裝位置是否與輸送帶垂直,否則松開安裝螺栓調(diào)整托輥位置。調(diào)整完畢后旋緊各螺栓。 此外,進(jìn)料口落料點(diǎn)不在輸送帶中心也可能引起跑偏,應(yīng)改善進(jìn)料情況。


帶式壓濾機(jī)的日常檢查工作:

1、檢查并擰緊各緊固部位螺絲

2、檢查進(jìn)料斗、脫水輥、導(dǎo)網(wǎng)輥等部件的相關(guān)水平、垂直、平行等狀況

3、用線繩分別沿上、中、下濾帶的運(yùn)行路線繞行,檢查其運(yùn)行情況有無障礙

4、檢查各潤(rùn)滑部位閉幕式重新注油

5、接好電機(jī)接線及其它管路,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)狀況

6、調(diào)整沖洗水管的噴水角度、水壓

7、檢查濾帶、校正器、漲緊器兩邊的同步狀態(tài)

8、檢查所有氣動(dòng)元件的動(dòng)作靈活情況

9、沿濾帶的運(yùn)行路線接好濾帶。徹底沖洗上下濾帶及有關(guān)管道

10、啟動(dòng)空壓機(jī),待氣壓正常后,調(diào)整好濾帶張力,打開沖洗水

11、接通主機(jī)電源,慢慢地提高電機(jī)轉(zhuǎn)速,觀察機(jī)械運(yùn)行情況,確保運(yùn)行無異常情況后,再將車速提高至正常運(yùn)行車速

12、機(jī)器正常運(yùn)行后,開啟進(jìn)料閥門,同時(shí)觀察出料情況,控制料厚度與出料濃度

13、停機(jī)時(shí)先關(guān)閉漿料閘門停止進(jìn)料

14、機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至濾帶沖洗干凈后,才能關(guān)閉主電機(jī)

15、經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,注意各部位的連接是否緊固,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的軸承有無過熱等


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