國際空運(yùn)代理中以航空貨運(yùn)

國際空運(yùn)代理中以航空貨運(yùn)代理為對象的航空貨運(yùn)代理流程分析。幫助客戶了解貨物國際空運(yùn)流程的每個環(huán)節(jié)。以便客戶國際空運(yùn)中貨物的動向，準(zhǔn)備國際貨運(yùn)必須單據(jù)，掌控國際貨運(yùn)中信息傳遞等。

　　國際物流與國內(nèi)物流相比，長距離的運(yùn)輸支出，較大的庫存量，較長的固定循環(huán)作業(yè)周期，使國際物流費(fèi)用昂貴;多樣的運(yùn)輸方式，需穿越國際邊界等原因，使物流公司趨于大型化。作為跨國經(jīng)營和對外貿(mào)易服務(wù)，它具有國際性、復(fù)雜性和風(fēng)險性的特點(diǎn)。

天津國際快遞集中托運(yùn)流程

天津國際快遞集中托運(yùn)流程： 1.貨物到達(dá)目的地站機(jī)場后,貨運(yùn)代辦代辦代理公司作為總運(yùn)單的收貨人負(fù)責(zé)接貨、分撥,按不同的分運(yùn)單制定各自的報關(guān)單據(jù)并代為報關(guān)、為實際收貨人辦理有關(guān)接貨關(guān)貨事宜。貨人辦理有關(guān)接貨送貨事宜。 2.將所有天津dhl快遞貨物區(qū)分方向,按照其目的地相同的同一國家、同一城市來集中,制定出航空公司的總運(yùn)單。 3.實際收貨人在分運(yùn)單上簽收以后,目的站貨運(yùn)代辦代辦代理公司以此向發(fā)貨的貨運(yùn)代辦代辦代理公司反饋到貨信息。 4.把該快遞總運(yùn)單和貨運(yùn)清單作為一整票貨物交給航空公司。 5.將每一票貨物分別制定航空運(yùn)輸分運(yùn)單。 6.打出該總運(yùn)單項下的貨運(yùn)清單,即此總運(yùn)單有幾個分運(yùn)單,各是什么,其中件數(shù)、重量各多少等。

鋰電池運(yùn)輸包裝和空運(yùn)、海運(yùn)要求

包裝要求和文件要求

（1）不考慮例外的情況下,這些電池必須遵守規(guī)則里（DGR 4.2適用的包裝說明）的限制進(jìn)行運(yùn)輸。它們必須依據(jù)適用的包裝說明指導(dǎo)裝在DGR危險品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應(yīng)編號。

（2）符合要求的包裝,除標(biāo)有適用的正確運(yùn)輸專用名稱和UN編號的標(biāo)記外,還必須貼9類危險性標(biāo)簽

（3）托運(yùn)人須填寫危險品申報單，提供相應(yīng)的危包證。

提供獲得認(rèn)證的第三機(jī)構(gòu)出具的運(yùn)輸鑒定報告,并顯示為符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品(含UN38.3測試,1.2米的跌落包裝試驗)。