7C系列農(nóng)用自卸拖車(chē)適用于平原、山區(qū)、沼澤、丘陵、農(nóng)田作業(yè)，及公路運(yùn)輸?shù)炔煌貐^(qū)環(huán)境的使用，不同形式的拖車(chē)與不同類(lèi)型的拖拉機(jī)配套使用，充分利用和發(fā)揮了拖拉機(jī)的牽引功能。在各拖車(chē)基本型的基礎(chǔ)上，我公司拓展生產(chǎn)出各型機(jī)械和液壓自卸拖車(chē)，提高了作業(yè)效率。小型自卸拖車(chē)為后傾自卸；中、大型自卸拖車(chē)通過(guò)液壓舉升實(shí)現(xiàn)側(cè)向或后向傾翻自卸，并以?xún)蓚?cè)向自卸為主。我公司生產(chǎn)的拖車(chē)采用全鋼結(jié)構(gòu)，具有配套性好、結(jié)構(gòu)牢固、造型美觀、制動(dòng)可靠、使用安全、行駛平穩(wěn)、裝載潛力大，保養(yǎng)維護(hù)方便、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)，集農(nóng)田作業(yè)和公路運(yùn)輸于一身，是平原、山區(qū)致富的好工具。

本實(shí)用新型的5噸液壓自卸拖車(chē)廠家目的是這樣實(shí)現(xiàn)的液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、油管、轉(zhuǎn)閥、柱塞油缸組成，柱塞的下端與柱塞孔內(nèi)的擋壓板間有小孔，導(dǎo)向套內(nèi)圓柱面有環(huán)形槽，槽上有孔與回油管管接頭相通，當(dāng)壓力油使柱塞上升，柱塞上的小孔與導(dǎo)向套環(huán)形槽對(duì)應(yīng)時(shí)，油從回油管流回油箱。

5噸液壓自卸拖車(chē)廠家轉(zhuǎn)閥的閥體上設(shè)有徑向通孔，分別與吸油管及壓油管上開(kāi)設(shè)的徑向孔始終相通，閥芯上設(shè)有徑向通孔，在適當(dāng)位置時(shí)，閥芯、閥體、吸油管、壓油管四者的徑向孔聯(lián)通。吸油管及壓油管對(duì)稱(chēng)焊在閥體的兩側(cè)，柱塞與翻斗用升降支架聯(lián)接，升降支架的前端與翻斗底部的前支座用前銷(xiāo)聯(lián)接，中部與柱塞用中銷(xiāo)聯(lián)接，后端與連桿用后銷(xiāo)聯(lián)接。

5噸液壓自卸拖車(chē)廠家油缸缸體與車(chē)架上的油缸支座用油缸支承銷(xiāo)聯(lián)接。

5噸液壓自卸拖車(chē)廠家翻斗后門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置是由拉桿、搖臂、車(chē)架，翻斗構(gòu)成的四桿機(jī)構(gòu)，原動(dòng)件為翻斗，機(jī)架為車(chē)架，四桿機(jī)構(gòu)各桿的長(zhǎng)度為桿一的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1即為拉桿前銷(xiāo)到拉桿后銷(xiāo)的距離，桿二的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，即為拉桿后銷(xiāo)到搖臂銷(xiāo)的距離，桿三的長(zhǎng)度為L(zhǎng)3，即為翻斗支承銷(xiāo)到搖臂銷(xiāo)的距離，桿四的長(zhǎng)度為L(zhǎng)4，即為翻斗支承銷(xiāo)到拉桿前銷(xiāo)的距離，L1＞L3＞L2，L1＞L4＞L2。拉桿的前端與固定在車(chē)架上的拉桿座用拉桿前銷(xiāo)聯(lián)接，后端用拉桿后銷(xiāo)與搖臂聯(lián)接。搖臂通過(guò)搖臂銷(xiāo)與固定在翻斗下樑上的搖臂座聯(lián)接。用翻斗支承銷(xiāo)聯(lián)接固定在翻斗上的翻斗后支座與固定在車(chē)架上的車(chē)架后支座。

小型拖拉機(jī)液壓自卸拖車(chē)，由液壓系統(tǒng)、后門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置、車(chē)架、翻斗等部件組成，本實(shí)用新型的特征在于a、液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、油管、轉(zhuǎn)閥、柱塞油缸組成，柱塞油缸的柱塞下端開(kāi)設(shè)孔、導(dǎo)向套的內(nèi)圓柱面上開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽與回油管口接頭相通，轉(zhuǎn)閥的閥體上開(kāi)設(shè)徑向通孔，壓油管上開(kāi)設(shè)孔，吸油管上開(kāi)設(shè)孔，三孔、始終相通，滑芯上開(kāi)設(shè)徑向通孔，當(dāng)閥芯轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置時(shí)，孔與孔、相通，b、后門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置是由拉桿、搖臂、車(chē)架、翻斗構(gòu)成的四桿機(jī)構(gòu)，原動(dòng)件為翻斗，機(jī)架為車(chē)架。