電梯的結構：

空間：機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。

系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。

應用技術：1、全數字識別乘客技術（所有乘客進入電梯前進行識別，其中包括眼球識別、指紋識別）2、數字智能型安全控制技術（通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數碼監(jiān)控設備，拒絕外來人員進入）3、第四代無機房電梯技術（主機必須與導軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達到2.0M/S以上，高可以使用在30層以上。）

電梯的用途：根據建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而設置不同類型的電梯。電梯的基本分類方法大致如下：乘客電梯，載貨電梯，醫(yī)i用電梯，雜物電梯，觀光電梯，車輛電梯，船舶電梯，建筑施工電梯，其它類型的電梯。

電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。中速梯，常指速度在2.00～5.00m/s的電梯。高速梯，常指速度大于5.00～10.00m/s的電梯。超高速梯，速度超過10.00m/s的電梯。隨著電梯技術的不斷發(fā)展，電梯速度越來越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。

電梯運行中突然停電是否有危險？電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。當電梯停電以后，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。有的電梯控制柜里面有應急電源，當突然停電以后，應急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層，打開門讓乘客安全出來。

電梯的發(fā)展史：

　　據統(tǒng)計，中國在用電梯34.6多萬臺，每年還以約5萬～6萬臺的速度增長。電梯服務中國已有100 多年歷史，而中國在用電梯數量的快速增長卻發(fā)生在改革開放以后，中國電梯技術水平已與世界同步。

100多年來，中國電梯行業(yè)的發(fā)展經歷了以下幾個階段 ：

　?、賹M口電梯的銷售、安裝、維保階段(1900～1949年)，這一階段中國電梯擁有量僅約1100多tai

　?、讵毩⒆灾?，艱苦研制、生產階段(1950～1979年)，這一階段中國共生產、安裝電梯約1萬臺

　　③建立三資企業(yè)，行業(yè)快速發(fā)展階段(自1980年至今)，這一階段中國共生產、安裝電梯約40萬臺。中國已成為世界大的新裝電梯市場和大的電梯生產國。