網(wǎng)板格柵進(jìn)行廢水處理時(shí),許多人認(rèn)為通風(fēng)裝置。它的功能混合污水,污水充滿氧氣以快的速度。所以購(gòu)買內(nèi)進(jìn)流格柵的客戶也越來(lái)越多，作為內(nèi)進(jìn)流格柵的生產(chǎn)廠家，在出廠前需要對(duì)于內(nèi)進(jìn)流格柵進(jìn)行檢測(cè)，查看其功能是否正常。污水中懸浮物的沉降也是一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。它是一種特殊的方法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。懸浮物不下沉,增加足夠的氧氣加速風(fēng)潮,大大提高污水處理的效率。增氧機(jī)是一個(gè)很好的機(jī)器解決廢水的網(wǎng)板格柵。如何應(yīng)用增氧機(jī)很少知道。曝氣吹機(jī)通過(guò)被污染的水,從而加快污水的分解網(wǎng)板格柵,從而實(shí)現(xiàn)廢水處理的目的。網(wǎng)板格柵有其的技術(shù),使受污染的液體與空氣充分混合(實(shí)際上它需要空氣中的氧氣)。

每日檢查: 　　

油槍在軸承座上填充鈣基潤(rùn)滑脂;檢查機(jī)器是否運(yùn)行平衡, 是否有異常噪音;檢查是否有雜物, 如果必須立即清除;機(jī)油減速機(jī)潤(rùn)滑油 (30) 需要定期更換, 一般設(shè)備正常使用, 需要換新油運(yùn)行半個(gè)月后, 每隔三月更換機(jī)油, 平時(shí)應(yīng)支付減速器油位注意。 　　

機(jī)器應(yīng)避免很長(zhǎng)一段時(shí)間不使用, 如果不立即投入運(yùn)行后安裝, 至少一周一小時(shí)的閑置時(shí)間, 并檢查設(shè)備的每個(gè)部分都處于良好狀態(tài)。雖然有反緊裝置，但由于鋼絲繩的柔韌性，鋼絲繩仍有隨意彎曲的傾向。內(nèi)進(jìn)流格柵結(jié)構(gòu)緊湊, 耐腐蝕性好, 排渣干凈, 分離, 廣泛應(yīng)用于市政污水處理廠、自來(lái)水廠、泵站、發(fā)電廠進(jìn)水口等工業(yè)廢水的固液分離。根據(jù)長(zhǎng)江水系的要求實(shí)施覆蓋, 清理作業(yè)覆蓋全省河流, 河道包括1386多條河流面積50平方公里的河道, 還包括河流盆地面積50平方公里以下和 '農(nóng)村河流 '。

內(nèi)進(jìn)流格柵出廠前的檢測(cè)？　　

一、整機(jī)試運(yùn)行的時(shí)間是48個(gè)小時(shí)?！　?

二、上導(dǎo)軌的平行度允差小于1.5mm/m?！　?

三、機(jī)加焊接后的直線度為1.5mm/m。　　

四、齒牽引鏈總裝后的長(zhǎng)度允差（展開(kāi)長(zhǎng)度）小于2mm/m。　　

五、格柵柵面平整刺，柵條平直，布置均勻，對(duì)角線的相對(duì)誤差小于4mm，格柵平面中的柵條錯(cuò)落度小于4mm/m?！　?

六、耙齒插入柵條的的1/3-1/2，耙齒與柵條兩側(cè)的間隙之和大于7mm?！　?

七、耙齒頂面與托渣板的齒板間隙小于6mm。

網(wǎng)板格柵由旋轉(zhuǎn)格柵組成，形成獨(dú)特的齒形工廠。首先在格柵除污機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如有纖維雜質(zhì)等阻塞耙齒鏈時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理，以免影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在電機(jī)減速器的驅(qū)動(dòng)中，齒輪鏈的流向是旋轉(zhuǎn)的。由于槽輪的方向和軌道的彎曲，以及大多數(shù)固體材料的重力，使得網(wǎng)孔輸送設(shè)備的向上齒輪鏈產(chǎn)生每個(gè)齒的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和透明度。格柵的另一部分是通過(guò)清潔齒來(lái)反向移動(dòng)清潔碎屑。根據(jù)格柵和其他齒輪鏈的流向，格柵可根據(jù)使用情況選擇耙齒的齒輪間隙部件。當(dāng)液體中懸浮固體的齒脫落時(shí)，液體就可以通過(guò)。整個(gè)工作過(guò)程是連續(xù)的或間歇的。