直線式軸承合套裝球機(jī)的特點(diǎn)：

1、 專門為外徑?13mm-?26mm的微型軸承的自動(dòng)合套裝球而設(shè)計(jì)；

2、歷經(jīng)10年改進(jìn)，成熟穩(wěn)定；

3、 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠，適應(yīng)雙班負(fù)荷，整機(jī)壽命10年以上；

4、 出廠產(chǎn)品無(wú)后顧之憂，游隙公差可控制在5微米內(nèi)；

5、 16對(duì)16的混配計(jì)算模式，±25微米的套圈都能合配；

6、進(jìn)口器件配置，保證了設(shè)備的可靠性能：SMC氣缸、OMRON PLC。

在所述轉(zhuǎn)盤上，下料工位和配套轉(zhuǎn)盤定位工位之間還設(shè)置有剔內(nèi)圈工位。若配套不成功的內(nèi)圈可以經(jīng)過(guò)剔內(nèi)圈工位將其剔掉。本發(fā)明的合套裝球機(jī)實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)上料、內(nèi)外圈配對(duì)合套到裝球完畢下料整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)化完成，所有工位均采用立式設(shè)計(jì)，克服以前臥式工位容易掉料的缺點(diǎn)，提高了效率，節(jié)省了人力，降低了生產(chǎn)成本。工藝流程：前道工序內(nèi)、外圈供料 → 內(nèi)、外圈溝徑測(cè)量 → 料倉(cāng)儲(chǔ)存內(nèi)、外圈 → 內(nèi)、外圈不良品剔除(超差件單獨(dú)剔除) → 自動(dòng)選配 → 內(nèi)、外圈組合 → 配球 → 裝球合套 → 產(chǎn)品送出。

合套裝球機(jī)的機(jī)柜在使用時(shí)，會(huì)在機(jī)柜的前表面設(shè)置一個(gè)收集盒，從而使得機(jī)柜頂部c形出料滑板排出的工件可以落入收集盒內(nèi)部，但由于現(xiàn)有收集盒與機(jī)柜之間的連接方式較為復(fù)雜，使得操作人員在日常使用過(guò)程中，無(wú)法快速的完成收集盒的安裝和拆卸，從而給后續(xù)的取件造成不便，為此本實(shí)用新型提出一種全自動(dòng)合套裝球機(jī)用機(jī)柜。屬于合套裝球機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

直線式軸承合套裝球機(jī)和軸套之間的摩擦滑動(dòng)完全液體摩擦

完全液體摩擦狀態(tài)指的是相對(duì)滑動(dòng)的滑動(dòng)軸承表面兩個(gè)完全分離的潤(rùn)滑油膜,油膜有足夠的厚度,來(lái)消除兩摩擦表面的直接接觸。在這一點(diǎn)上,液體分子之間有摩擦,所以摩擦系數(shù)小(f = 0.001 ~ 0.008),顯著降低摩擦和磨損。邊界摩擦與液體摩擦狀態(tài),半干摩擦條件下,稱為液體摩擦狀態(tài)。固體潤(rùn)滑摩擦等特殊條件高,水下,重載替代液體摩擦的有效途徑,對(duì)于那些工作條件下的低速?zèng)_擊機(jī)并不是很重要,可以設(shè)計(jì)根據(jù)液體摩擦軸承狀態(tài),稱為液體摩擦滑動(dòng)軸承。