調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行后要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)化控制系統(tǒng)的一部分，其維護(hù)應(yīng)與自動(dòng)化儀表和其他設(shè)備同時(shí)進(jìn)行。

調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似，可分為被動(dòng)性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。被動(dòng)性維護(hù)是當(dāng)調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法?？梢栽诩庸r(shí)適當(dāng)加大間隙（以滿足流量控制要求為前提），以防止類似情況的發(fā)生。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護(hù)，因此常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷等。被動(dòng)性維護(hù)是生產(chǎn)過(guò)程所不希望的維護(hù)，預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，按時(shí)間進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。

調(diào)節(jié)閥齒輪傳動(dòng)裝置的檢查。對(duì)手輪機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行器和液動(dòng)執(zhí)行器的齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)定期檢查，添加潤(rùn)滑劑，防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動(dòng)和限位裝置是否靈活好用。

調(diào)節(jié)閥填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料函，保證填料能夠在起到密封的同時(shí)，減少其摩擦力的影口向。對(duì)無(wú)油潤(rùn)滑的填料函不應(yīng)添加潤(rùn)滑油。

調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行的檢查。對(duì)在爆性危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運(yùn)行情況例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運(yùn)行情況，電源供應(yīng)情況等，保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運(yùn)行。

調(diào)節(jié)閥安裝管道過(guò)濾器法

對(duì)小口徑的調(diào)節(jié)閥，尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個(gè)過(guò)濾器，以保證介質(zhì)順利通過(guò)?，F(xiàn)今，比較盛行的CV3000、精小型閥與傳統(tǒng)老產(chǎn)品相比多了三個(gè)30%：重量下降30%。帶定器使用的調(diào)節(jié)閥，定器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是常見(jiàn)的故障。因此，帶定器工作時(shí)，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定器前氣源管線上安裝空氣過(guò)濾減壓閥。

調(diào)節(jié)閥研磨法

細(xì)的研磨，消除痕跡，減小或消除密封間隙，提高密封面的光潔度，以提高密封性能。

調(diào)節(jié)閥利用不平衡力增加密封比壓法

執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)閥芯產(chǎn)生的密封壓力一定，不平衡力對(duì)閥芯產(chǎn)生頂開(kāi)趨勢(shì)時(shí)，閥芯的密封力為兩力相減，反之，對(duì)閥芯產(chǎn)生壓閉趨勢(shì)，閥芯的密封力為兩力相加，這樣就大大地增加了密封比壓，密封效果可以比前者提高5～10倍以上.一般dg≥20的單密封類閥為前一種情況，通常為流開(kāi)型，若認(rèn)為密封效果不滿意時(shí)，改為流閉型，密封性能將成倍增加.尤其是兩位型的切斷調(diào)節(jié)閥，一般均應(yīng)按流閉型使用。80年代末，調(diào)節(jié)閥又一重大進(jìn)展是日本的Cv3000和精小型調(diào)節(jié)閥，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)方面，將單彈簧的氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)改為多彈簧式薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)，閥的結(jié)構(gòu)只是改進(jìn)，不是改變。