結(jié)構(gòu)編：

型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特i制的冷軋P型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落；層板采用國(guó)際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取效率高等特點(diǎn)，但空間利用率一般。

重型窄巷式貨架窄巷式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，選取等特點(diǎn)，空間利用率比橫梁式提高20%左右。

1.可存儲(chǔ)的物品種類豐富，配合托盤和各類附件，可解決絕大部分物料的存取問題。

2.叉車通道僅需1.6~2m左右。

3.存取機(jī)械：窄巷式叉車。

4.空間利用率高，約60~65%。

5.所有儲(chǔ)位皆可獨(dú)立存取、先進(jìn)先出。

6.適用于廠房較高的倉(cāng)庫，可達(dá)到14.5米。

7.對(duì)地面平整度要求較高。

8.運(yùn)作，速度快，行走與提升可同時(shí)進(jìn)行。

9.極高的撿貨作業(yè)效率。10.配合無限射頻，可達(dá)到很高的管理精i確度。

倉(cāng)庫貨架給現(xiàn)代生產(chǎn)工業(yè)帶來什么好處?

現(xiàn)代物流的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)是立體倉(cāng)庫的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業(yè)者努力改善的重要課題?，F(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來越促使工業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化、專業(yè)化、集中化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化,自動(dòng)化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確。這就促使立體倉(cāng)庫技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設(shè)計(jì)中高科技的一個(gè)象征。 當(dāng)節(jié)約成本、提率這些現(xiàn)代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時(shí)候，如何有效地利用倉(cāng)庫空間，如何提高倉(cāng)庫的使用容積，也被提上重要的地位。儲(chǔ)位管 理的重點(diǎn)有二個(gè)方向

一是如何增加儲(chǔ)位空間之有效利用，二是如何促進(jìn)貨品之流動(dòng)。配件分隔片其實(shí)也叫貨架拉桿或貨架連接桿，是重型貨架中的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)配件之一，在貨架設(shè)計(jì)中也是一個(gè)重要的考慮環(huán)節(jié)。儲(chǔ)存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲(chǔ)物之用，但實(shí)際上此一空 間為貨品采購(gòu)運(yùn)銷配送之中繼站，因此保管區(qū)域已成為貨品儲(chǔ)運(yùn)之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業(yè)者努力改善的重要課題。 對(duì)于空間的規(guī)劃，首先必須先分類，了解各空間的使用方向，接著進(jìn)行評(píng)估其在各方面的權(quán)重取舍，評(píng)估有了權(quán)重之比較后再行設(shè)計(jì)布置。倘若保管空間已受限而無 法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)變更，則就要尋求以何種方法來把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限。這就對(duì)提出了更高的要求?，F(xiàn)代化倉(cāng)庫的出現(xiàn)，帶動(dòng)著的發(fā)展。