公交候車亭廠家常用的生產(chǎn)材料優(yōu)劣勢分析

作為重要的城市交通設施，公交候車亭從產(chǎn)品屬性上來說是機械產(chǎn)品的一種，涉及多種金屬加工工藝，材質(zhì)也有很多種，對于公交候車亭廠家來說，一般使用多的是鍍鋅板、不銹鋼板和鋁型材，下面小編為您介紹一下每一種材料的不同點。

首先是鍍鋅板，鍍鋅板的優(yōu)勢是力學性能穩(wěn)定不變；耐腐蝕性好；顏色豐富，可供多樣選擇；成本低，。所以也是候車亭廠家常用的材料之一，使用鍍鋅板生產(chǎn)的公交候車亭壽命能達到十年之久。鍍鋅板候車亭的表面光滑，表面無鋅瘤、毛刺，板面呈銀白色。此外鍍鋅板可控性強，可在5-107μm之內(nèi)任意選擇；不會產(chǎn)生溶于鋼中的氫，不會在鋼內(nèi)部形成細小的裂紋。

其次是不銹鋼，也是生產(chǎn)公交候車亭的常用材料之一，根據(jù)規(guī)格不同，不銹鋼候車亭又分為201不銹鋼和304不銹鋼候車亭。其中304不銹鋼生產(chǎn)的公交候車亭由于其含鉻較多，表面呈現(xiàn)啞光，不生銹。它的耐腐蝕性能高，比普通鋼長久耐用，使用壽命長。而201不銹鋼板具有一定的耐酸、耐堿性能，密度高、拋光無氣泡、無等特點。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。

公交站臺制作要注重人文關懷

公交站臺制作要注重人文關懷，其功能和服務設計既要滿足乘客的基本行為需求，也要關注更高層次的心理需求。公交站臺制作的人文關懷主要體現(xiàn)在哪些方面呢？宿遷九福為您詳細分析總結(jié)如下。   1.公交站臺的配套設施要完善，包括設立休息座椅、加寬遮陽頂棚，指路牌上標注站點名稱、公交路線、運營時間及價目表，還可配置廣告燈箱、垃圾箱、電話亭等設施，方便市民候車時的多種行為需求。   2.公交站臺上的宣傳櫥窗可以張貼一些科普知識宣傳和社會公益廣告，通過圖文結(jié)合的方式將文明知識融入廣告設計，讓乘客在候車的過程中接受文明行為的熏陶，營造文明城市氛圍。   3.公交站臺要充分考慮各類人群的需求，特別是老人、兒童、殘疾人。因此，公交站臺制作時休息座椅是必要的，站牌字體要清晰可辨，電子站牌好配置語音提示功能，為殘疾人設計無障礙的上下通道，還要注意公交站臺地面的排水和防滑等。

公交站臺廠家為您詳說公交站臺形式分類

根據(jù)公交站臺設置形式的不同，可將其分為直線式公交站臺、淺港灣式公交站臺、深港灣式公交站臺三種類型，下面公交站臺廠家為您介紹公交站臺的三種形式。    1.直線式公交站臺。直線式公交站臺是傳統(tǒng)的公交站臺設置形式，它不改變道路原有的斷面形式，僅在道路的一側(cè)設置公交站臺。這種的公交站臺只適合線路數(shù)和客流量較少的路段，當路段車流量較多或是有公交站車超車時，很容易造成交通阻塞。    2.淺港灣式公交站臺。淺港灣式公交站臺是指將道路適當拓寬，將公交站臺設置在機動車道以外。這種公交站臺對道路上客流量的影響較小，在城市應用較為廣泛。    3.深港灣式公交站臺。在某些客流量較大、公交線路較多的路段，僅拓寬一條車道以不能滿足公交服務要求，此時就要設置深港灣式公交站臺。深港灣式公交站臺是將道路的兩側(cè)都設置公交站臺，站臺分內(nèi)外兩層，每層都有站牌，等車的乘客按站牌所示，在不同站臺分別等候。這種公交站臺可有效減少公交車輛之間，以及公交車與其他車輛之間的交叉干擾，讓乘客候車更安全、更便利。

新型公交站臺讓市民等車不再望眼欲穿

我們等車都有過這樣的經(jīng)歷，心急火燎的趕到公交站臺等車，卻發(fā)現(xiàn)越是趕時間，自己等的公交車越是遲遲不來，不確定是繼續(xù)等還是離開?，F(xiàn)如今，新型公交站臺的出現(xiàn)，方便市民及時掌握公交車的到站預報，讓市民等車不再望眼欲穿。    新型公交站臺具有信息采集功能，可根據(jù)系統(tǒng)采集的相關數(shù)據(jù)，實時查看車輛運行所在位置，然后通過信息管理中心的電子系統(tǒng)進行處理后發(fā)布到公交站臺上的電子顯示屏，讓市民直觀清楚的了解到公交車輛的實時運行狀況，緩解市民候車時的情緒，同時市民也能更加合理的安排出行方案。    新型公交站臺秉承“人性化、智能化、現(xiàn)代化”的設計理念，充分利用GPS定位系統(tǒng)、3G無線通信系統(tǒng)，將公交車輛運行信息通過網(wǎng)絡多媒體信息發(fā)布平臺實時發(fā)布到公交站臺，讓市民等車不再望眼欲穿，非常的便民利民。