焊接鋼筋網(wǎng)片在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網(wǎng)片的小直徑及大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域：

   鋼筋焊接網(wǎng)已被建筑界廣泛采用，除用于制作鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件外，更多的是應(yīng)用于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件中：

建筑業(yè)：多層和高層工業(yè)與民用房屋建筑（地基、地坪、樓板、屋蓋、墻體等）；

交通業(yè)：高速公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩表面防裂、收費(fèi)廣場混凝土地面，鐵路站臺、車站廣場和貨物混凝土地面，飛機(jī)場跑道、貨場及廣場混凝土地面，隧道襯砌，碼頭、港口等；

市政建設(shè)：高架立交橋面鋪裝層、廣場混凝土地面、混凝土管、圍欄、護(hù)坡等；

水利電力煤炭：水利設(shè)施、電力壩基、防護(hù)網(wǎng)等；

其他：防洪設(shè)施、邊坡加固、崩塌防護(hù)、飼養(yǎng)業(yè)、畜牧業(yè)等。

在我國，根據(jù)橋梁鋼筋網(wǎng)片使用情況，實踐證明，使用鋼筋網(wǎng)片可以提高橋梁的鋪裝質(zhì)量，其合格率可以超過97％，并且平整度是非常高的，使用鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)在橋梁上，橋面幾乎沒有裂縫，提高了路面鋪裝速度，橋面鋪路成本可以降低約10％。

橋梁鋼筋網(wǎng)片主要是應(yīng)用在市政橋梁、公路橋梁的鋪裝，就橋面的翻新以及橋墩的防裂等方面。

鋼筋網(wǎng)片是一種新型的材料，也是一種新型的施工技術(shù)。鋼筋網(wǎng)片的結(jié)構(gòu)簡單易操作，減少了人工和材料成本。

鋼筋網(wǎng)片是一種新型建筑材料，被建設(shè)部列為重點(diǎn)產(chǎn)品，也是國家經(jīng)貿(mào)委鼓勵的國家重點(diǎn)指標(biāo)產(chǎn)品。

如今，我國的鋼筋網(wǎng)片的數(shù)量已經(jīng)超過鋼筋總數(shù)的50％，可見，人們對鋼筋網(wǎng)片的認(rèn)可越來越高，鋼筋網(wǎng)片主要在工業(yè)和民用建筑，以及高速公路、橋梁、機(jī)場、船舶、港口和養(yǎng)殖行業(yè)的護(hù)欄領(lǐng)域廣泛使用。