1、混凝土輸送泵開始或停止泵送混凝土時應(yīng)與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。前端軟管的彎曲半徑應(yīng)大于1m，操作人員不準站在管子出口處，防止混凝土料突然噴出傷人。

        2、混凝土輸送泵輸送管道要固定、墊實，嚴禁將輸送軟管折彎，以免軟管。管線堵塞時，經(jīng)處理后進行泵送時，軟節(jié)末端會急速擺動，混凝土可能瞬間噴射，工作人員不得靠近軟管。

        3、切不可站在建筑物的邊角，手握末端軟管，軟管的搖晃或混凝土噴射，有可能導致操作人員墜樓的危險。在施工中一定要謹記安全，否則很可能因為意外出現(xiàn)危險，而正確操作軟管牢記施工規(guī)范非常重要。

        1、混凝土輸送泵動力系統(tǒng)具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料

        2、混凝土輸送泵出口壓力高，采用先進S管閥換向，出口壓力高，能滿足高層和遠距離輸送。

       3、 混凝土輸送泵輸送壓力高，可以長距離輸送，不受現(xiàn)場施工道路不良影響，眼鏡板和切割環(huán)采用硬質(zhì)合金鑲嵌制造，經(jīng)久耐用。 

        4、混凝土輸送泵性能穩(wěn)定，性能優(yōu)良，為產(chǎn)品提供了高可靠性，故障率極低。

        5、混凝土輸送泵機械化程度高，能節(jié)省大量的勞動力，輸送能力強，速度快，能加快施工進度，縮短工期。

現(xiàn)在廣泛用于基建施工的混凝土泵車，在實施混凝土泵送施工作業(yè)時，需要展開全部臂架。在泵送系統(tǒng)的高壓作用下，混凝土通過安裝在臂架上的臂架配管，泵送至使用地點。

當混凝土泵車實施對高層或較大跨距進行泵送混凝土作業(yè)時，展開幾十米的臂架進行泵送是必需地。但是在大多數(shù)施工作業(yè)場合，其泵送混凝土高程或距離并不大，完全沒有必要將幾十米臂架全部展開。而現(xiàn)行的混凝土泵車，因為臂架（和臂架管道）無吊車的吊臂那樣可以伸縮，所以施工時只能將幾十米的臂架展開?；炷帘仨毻ㄟ^全部臂架配管，才能泵送至使用地點。

施工現(xiàn)場經(jīng)?？吹降默F(xiàn)象是：

泵車將幾十米臂架高高拱起，再蜷曲收回。這種揚程高、管道長的泵送狀態(tài)，相對的產(chǎn)生了一系列的問題：發(fā)動機負荷大、油耗高、排放多；液壓系統(tǒng)壓力高、油溫高；泵送系統(tǒng)壓力高、磨損大。

其二，各工地泵送工況的差異。在高度大、距離長的工況下泵送混凝土，眼鏡板與切割環(huán)因承受較大的背壓，故其壽命要短些。

其三，眼鏡板、切割環(huán)的間隙也會影響使用壽命。切割環(huán)有很大的預(yù)緊力，因而能緊壓在眼鏡板上。泵送時，砂漿將無法進入。此時眼鏡板的磨損發(fā)生在整個平而上，磨損比較均勻，故其壽命也較長。而切割環(huán)的磨損發(fā)生在切割環(huán)的邊沿，如果我們能及時調(diào)整切割環(huán)的方向，使其邊沿磨損均勻，那么切割環(huán)的壽命將延長一倍。當眼鏡板與切割環(huán)有較大的間隙或橡膠彈簧老化時，砂漿及小骨料在背壓作用下，將很容易進入眼鏡板、切割環(huán)之間。由于每個工作循環(huán)都會與切割環(huán)切割兩次，故眼鏡板鼻粱處是進入小骨料的地方，這樣容易造成眼鏡板鼻粱磨穿報廢。