用擰動制動氣室推桿連接叉以改變推桿長度的方法來調(diào)整是錯誤的。在調(diào)整后輪彈簧制動器時應(yīng)注意以下幾點。①嚴(yán)禁用擰動制動氣室推桿連接叉的方法來改變推桿行程。②后制動器進(jìn)行調(diào)整時，一定要將車停在平坦的地方，并保證儲氣筒氣壓在700kPa以上。③用三角墊木將車輪前后塞住，接觸駐車制動后，才能調(diào)整后制動器間隙。④制動凸輪及支架滑套，每行駛1500km后，應(yīng)加注潤滑脂，但每次注入量不宜過多，以防潤滑脂沾污摩擦片的工作表面。

d.如果發(fā)動機(jī)經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速和重負(fù)荷下運轉(zhuǎn)，機(jī)油油質(zhì)會迅速惡化，不管行駛里程如何讓，一旦檢查油位時發(fā)現(xiàn)油色臟物，則應(yīng)提前更換發(fā)動機(jī)機(jī)油。e.換油的同時，也要更換機(jī)油濾清器濾芯。f.換油完畢應(yīng)檢查放油塞有無漏油。g.更換機(jī)油濾清器之后，應(yīng)試運轉(zhuǎn)一下發(fā)動機(jī)，查看機(jī)油濾清器四周有無漏油，否則漏油將會引起火災(zāi)。h.噴油泵是影響發(fā)動機(jī)性能和功能的重要部件。它已被調(diào)整為合適狀態(tài)，并已在工廠內(nèi)密封好。若調(diào)整不當(dāng)，將不僅對發(fā)動機(jī)性能產(chǎn)生不良影響，而且還會產(chǎn)生黑煙，使環(huán)境遭到污染。

六、熟悉混凝土的攪拌工藝和生產(chǎn)流程攪拌基本工藝操作要點如下：1、場地保持清潔，排水暢通，有關(guān)信號聯(lián)絡(luò)通暢；2、上料系統(tǒng)應(yīng)防止骨料進(jìn)入運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；一般砂石與水泥不能同一管槽上料；料斗、管槽等部位中的物料每一次應(yīng)卸凈，不得留作下次進(jìn)料。3、投料可以采用一次投料和多次投料，一次投料是將物料依照一定的工藝次序投入攪拌機(jī)中，但不允許先投水泥，以免水泥粘軸；一次投料時為了避免水泥被水包裹形成水泥球，應(yīng)該先將水泥和砂石攪拌一下，使水泥分散開以后，再淋水