圓弧泵安裝前檢驗(yàn)

要想取得圓弧泵良好的密封效果，就需要在對(duì)化工泵的機(jī)械密封裝置安裝之前做好相關(guān)的檢驗(yàn)工作。尤其要做好對(duì)圓弧泵動(dòng)靜環(huán)摩擦端面的檢查，因?yàn)檫@是保證圓弧泵機(jī)械密封裝置良好性能的關(guān)鍵。在對(duì)圓弧泵的動(dòng)靜環(huán)進(jìn)行安裝前檢驗(yàn)時(shí)，工作人員可以通過利用卡尺對(duì)動(dòng)靜環(huán)的端面進(jìn)行測(cè)量，看其是否符合相應(yīng)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)、其表面的平度是否均勻。通常情況下，標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)靜環(huán)端面軸或者軸套的表面平度應(yīng)該保持在0.32Lm以下，并做好各個(gè)密封部件的清潔工作，對(duì)其完整情況進(jìn)行細(xì)致的檢查。一旦發(fā)現(xiàn)圓弧泵的摩擦端面出現(xiàn)破損、平面不夠平整的情況，要及時(shí)換與。

齒輪泵的定義是非常簡單的，它的基本上方式便是2個(gè)規(guī)格同樣的齒輪在一個(gè)相互配合的殼體內(nèi)互相嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，這一殼體的內(nèi)部相近“8”字型，2個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的直徑及兩邊與殼體相互配合。來自于擠塑機(jī)的原材料在吸進(jìn)口進(jìn)到2個(gè)齒輪正中間，并充斥著這一室內(nèi)空間，伴隨著齒的轉(zhuǎn)動(dòng)沿殼體健身運(yùn)動(dòng)，終在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排氣量設(shè)備，即像一個(gè)缸套內(nèi)的活塞桿，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)到另一個(gè)齒的液體室內(nèi)空間時(shí)，由于液體是不能縮小的，因此液體和齒就不可以在同一時(shí)間占有同一室內(nèi)空間，那樣，液體就被反射性地?cái)D排出來。因?yàn)辇X的持續(xù)嚙合，這一狀況就持續(xù)在產(chǎn)生，因此也就在泵的出入口給予了一個(gè)持續(xù)清除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。伴隨著轉(zhuǎn)動(dòng)軸的無間斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，泵也就無間斷地排出液體。泵的總流量立即與泵的轉(zhuǎn)速比相關(guān)。

、齒輪泵的困油問題

齒輪泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1，也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí)，另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間，在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí)，封閉容積為，齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，封閉容積又逐漸增大，容積又變?yōu)?。在封閉容積減小時(shí)，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí)，由于沒有油液補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來溶解于油液中的空氣分離出來，形成了氣泡，油液中產(chǎn)生氣泡后，會(huì)引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命

為了消除困油現(xiàn)象，在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽，其幾何關(guān)系如圖3-6所示。卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí)，能通過卸荷槽與壓油腔相通，而當(dāng)困油腔由小變大時(shí)，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a，必須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。

按上述對(duì)稱開的卸荷槽，當(dāng)困油封閉腔由大變至?xí)r(圖)，由于油液不易從即將關(guān)閉的縫隙中擠出，故封閉油壓仍將高于壓油腔壓力；齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)封閉腔和吸油腔相通的瞬間，高壓油又突然和吸油腔的低壓油相接觸，會(huì)引起沖擊和噪聲。于是CB—B型齒輪泵將卸荷槽的位置整個(gè)向吸油腔側(cè)平移了一個(gè)距離。這時(shí)封閉腔只有在由小變至?xí)r才和壓油腔斷開，油壓沒有突變，封閉腔和吸油腔接通時(shí)，封閉腔不會(huì)出現(xiàn)真空也沒有壓力沖擊，這樣改進(jìn)后，使齒輪泵的振動(dòng)和噪聲得到了進(jìn)一步改善。