橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間隔

鋼筋網(wǎng)是一種新式，節(jié)能、強化混凝土結(jié)構(gòu)的修建用材，用于機場跑道、地道、公路、混凝土管道、水利壩基、碼 頭、橋梁、多層和高層修建、庫房以及污水處理池等鋼筋混凝土組織中。具有進(jìn)步結(jié)構(gòu)強度、節(jié)約鋼材、節(jié)約勞動力、運送便利 、施工快捷、網(wǎng)格擺放尺度精度高、易化、規(guī)模化出產(chǎn)、歸納性價比**長處。

　　經(jīng)過國內(nèi)上千座 橋梁運用工程質(zhì)量檢驗標(biāo)明，橋面平整度進(jìn)步，橋面 簡直無裂縫。

　　橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間隔應(yīng)根據(jù)橋 梁結(jié)構(gòu)方法及荷載等級確認(rèn)。鋼筋網(wǎng)間隔可選用100一200mm,其直徑宜選用6一l00mm.鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜選用持平間隔，焊接網(wǎng)距 頂面的保護(hù)層厚度不該小于20mm。

　　鋼筋網(wǎng)片的運用范圍：向鋼筋間隔不該大 于200mm,橫向鋼筋間隔不該大于300mm。

　　鋼筋的保護(hù)層厚度不該小于50mm.鋼筋混凝土路面用的焊接網(wǎng)?；炷谅访?與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時，當(dāng)橋梁為斜交時，鋼筋混 凝土板的銳角部分應(yīng)選用鋼筋網(wǎng)補強。

地暖網(wǎng)片也叫地?zé)峋W(wǎng)片、地板采暖專用網(wǎng)片、鋼絲網(wǎng)片，具有網(wǎng)面平整，焊點結(jié)實、網(wǎng)孔均勻、方便運輸?shù)奶攸c。其作用是提高保溫板的整體強度，方便加熱管的安裝固定。

規(guī)格：地暖網(wǎng)片絲的直徑多為1.5-4mm，絲徑的粗細(xì)決定著工程的質(zhì)量和地面的承載能力（根據(jù)工程的具體需要）。網(wǎng)孔有5 5cm、10 10cm、5 10cm、6 6cm。通常使用的地暖網(wǎng)片規(guī)格為絲徑2mm，網(wǎng)孔10cm10cm，長寬1m2m。

建筑網(wǎng)片的用場可不止只用于建筑行業(yè)

建筑網(wǎng)片是指在建筑行業(yè)中所運用的網(wǎng)片，長江以南地區(qū)一般叫馬路鋼絲網(wǎng)，用在其它用場也可叫做鋼筋網(wǎng)片、地暖網(wǎng)片、鐵絲網(wǎng)片。

聽名字就曉得建筑網(wǎng)片常用于建筑行業(yè)，建筑牌樓時可用作牌樓承重墻，比傳統(tǒng)磚墻品質(zhì)更好，承重有經(jīng)驗更強，況且造價低安裝簡單?，F(xiàn)代建筑都離不開地暖工程，建筑網(wǎng)片可固定地暖管道，并導(dǎo)熱傳導(dǎo)快，所以現(xiàn)代建筑都會用到地暖網(wǎng)片，然而建筑網(wǎng)片的用場可不止只用于建筑行業(yè)

因為大型卡車碾壓以及飛機場跑道磨耗，道路都遭受安全要挾，特別是橋面以及飛機場，容不能一點兒馬糊，在路面建設(shè)時，在路基上先鋪修建筑網(wǎng)片況且將建筑網(wǎng)片燒焊堅固，隨即鋪修士敏土，這么建成的道路**壯實能避免路面裂隙。

建筑網(wǎng)片在依據(jù)其抗拉強度可分為50KN、80KN、100KN的抗張力，此種建筑網(wǎng)片常用于馬路路基、軟土路基的鋪修，是現(xiàn)代化接替土工格柵的**產(chǎn)品。

鋼筋網(wǎng)的材質(zhì)規(guī)格有crb550鋼筋，cpb550鋼筋，hrb400鋼筋，根據(jù)各戶的訂單，按要求生產(chǎn)。

吊運到橋面上，鋪設(shè)完成以后用預(yù)留的搭接邊打劫在一起，搭接長度要符合***質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，每片之間搭接處用捆扎的方式或者電焊的方式固定在一起，然后錨固好鋼筋網(wǎng)，鋪設(shè)混凝土。

搭接區(qū)可剪除上層鋼筋網(wǎng)平以網(wǎng)上下混凝土保護(hù)層厚度。鋼筋網(wǎng)表面的保護(hù)層采用同標(biāo)號水泥砂漿均勻分布。

混凝土鋪裝施工前用泡沫板遮擋伸縮縫并在泡沫板上覆蓋以沙子至梁頂板高。鋪裝作業(yè)時順延施工過伸縮縫，在澆注混凝土至初凝前用鐵抹子挖出一道寬約5cm的施工縫。