南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，但是因?yàn)殂t是鋼的組成部分之一，所以保護(hù)方法不盡相同。

公交站亭的立柱是用什么材料做成的

公交站亭立柱多要用到以下材料：立柱多選用不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、 100mm*150mm。選用不銹鋼資料制造的候車亭較易整理，而選用鍍鋅鋼管制造的候車亭顏色則較為漂亮、多樣?！斑@樣的情況已經(jīng)存在很多年了，也有相關(guān)部門來(lái)整治過(guò)，但一直沒(méi)能杜絕，這種現(xiàn)象時(shí)有反彈。

公交站亭由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱替換隔板的。目前在成都的街頭還開展出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)易公交招呼站，成都公交站亭和公交站牌結(jié)合變成一個(gè)整體，可遮雨、遮陽(yáng)，候車亭慣例尺度：整高為2.5-2.8米，頂棚寬約1.5-2米，長(zhǎng)約5-8米。在新媒體流行的時(shí)代，傳統(tǒng)閱報(bào)欄仍然有其獨(dú)特的魅力和作用，是一種具有高效傳播方式。這就是新型的成都公交站亭。

　　公交站亭為利于公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、路途兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔ斓慕煌ㄔO(shè)施。公交站亭通常是與公交站牌相配套的，因?yàn)楣蝗找媾d旺，公交站亭已開展變成城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精巧的公交站亭也變成了城市一道秀麗的風(fēng)景。針對(duì)這一情況調(diào)查使用者的身體情況考慮是否需要給使用者提供淺息的設(shè)施。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。作為公交候車亭的制造商，在造型和色彩設(shè)計(jì)過(guò)程中要充分考慮到城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，及人們工作生活節(jié)奏的快慢，設(shè)計(jì)出符合每一個(gè)城市自身特色公交候車亭，這樣既能和環(huán)境融為一體，也能體現(xiàn)出人性化并受到人們的喜愛(ài)。

我經(jīng)常在南昌市三經(jīng)路的女職門口等230路公交車，可這里沒(méi)有站臺(tái)，每到下雨都淋著雨等車，請(qǐng)記者幫忙咨詢一下這里會(huì)建公交站臺(tái)嗎？

記者跑腿：南昌市公交總公司相關(guān)人員告訴記者，為方便市民在下雨天等車有個(gè)避雨的地方，從今年起，中心城區(qū)一些原來(lái)沒(méi)有公交站臺(tái)的都已列入站臺(tái)建設(shè)計(jì)劃中，三經(jīng)路公交站臺(tái)建設(shè)已在推進(jìn)中。由于在推進(jìn)過(guò)程中遇到一些問(wèn)題，待協(xié)調(diào)解決后，就可逐一推進(jìn)。

　南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。第二，為候車乘客提供經(jīng)過(guò)該站臺(tái)的公交車輛的到站信息，如某路公交車當(dāng)前的區(qū)間位置，大約還要多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)本站，改變了以往候車乘客被動(dòng)等車的局面。

公交站臺(tái)候車亭頂棚設(shè)計(jì)參數(shù)

頂棚高度：中國(guó)男子中指指尖點(diǎn)上舉高為230.9cm,包括99%的成年男子。并且西北地區(qū)平均男子身高168.4cm,標(biāo)準(zhǔn)差5.37cm,所以根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律男子高大約為184.51cm。由于語(yǔ)音助盲設(shè)備播報(bào)的是收到遙控指令時(shí)的即時(shí)信息，電子站牌顯示的是實(shí)時(shí)信息，因此，語(yǔ)音播報(bào)結(jié)果與電子站牌實(shí)時(shí)顯示信息可能略有誤差?？紤]到個(gè)別身高較高的現(xiàn)象應(yīng)該將候車亭高度建到240cm左右。

   頂棚寬度上：如果考慮有兩排人，人體男性胸厚大約為261mm，女性大約為260mm,再根據(jù)近體學(xué)的個(gè)人距離近段約為60cm,所以總寬大約為1122mm,再考慮到下雨天的雨的斜度，我認(rèn)為應(yīng)該設(shè)計(jì)的寬度大約150cm左右。

   頂棚長(zhǎng)度：應(yīng)該根據(jù)公交站臺(tái)需要設(shè)計(jì)的大小考慮，大站臺(tái)自然要長(zhǎng)，小站臺(tái)要短一些。 頂棚形狀：符合力的作用原理，美觀，我認(rèn)為弧形好。