當(dāng)前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和能力低、制造技術(shù)水平低。

，行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界托輥配件約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%～80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家托輥配件企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的24.7%，前30家的生產(chǎn)集中度也僅為 37.4%。

托輥廠家教你解決雨天托輥的使用

因?yàn)殚_采很多可能是露天進(jìn)行，所以在使用托輥的時(shí)候碰見下雨天就會(huì)有點(diǎn)頭疼了，那么雨天如何進(jìn)行托輥的使用呢?這里托輥廠家告訴你。

在雨天使用托輥的時(shí)候，雨水會(huì)淋到輸送帶上，而且輸送帶上的托輥和滾筒等都會(huì)變得非常潮濕，甚至有些會(huì)淋到雨水，這是輸送帶和托輥之間就會(huì)形成一道水膜，這種水膜減少力托輥和輸送帶之間的摩擦力，皮帶很容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

對(duì)礦用皮帶輸送機(jī)給煤情況進(jìn)行合理把控，禁止逆向輸送煤炭，如果逆向輸送會(huì)對(duì)電機(jī)造成壓力，同時(shí)增加了煤炭與皮帶的摩擦力，造成皮帶磨損嚴(yán)重，總之，逆向輸送會(huì)減少機(jī)器的使用壽命，得不償失。

給礦用皮帶輸送機(jī)增加抖煤裝置，增加出煤口煤炭的通過性，避免造成出料口堵塞。

在機(jī)尾滾筒處增加刮煤裝置，當(dāng)煤炭輸送需要改變方向時(shí)，刮煤板對(duì)附著在皮帶上的煤炭進(jìn)行清除，可以保證皮帶輸送更加穩(wěn)定，同時(shí)也避免了煤炭運(yùn)輸擁堵問題。

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的原因

滾筒組軸線在安裝時(shí)不垂直于輸送帶的中心線，造成輸送帶跑掉。當(dāng)皮帶跑到那一邊時(shí)，另一邊的滾筒將向前移動(dòng)，向傳送帶方向前進(jìn)。一般情況下，要調(diào)整幾個(gè)滾輪。

皮帶皮帶輸送機(jī)的中心線沒有安裝在一條直線上。應(yīng)該對(duì)其加以調(diào)整，使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

滾筒表面粘附著物料，使?jié)L筒表面變成圓錐面，會(huì)使傳送帶偏離一側(cè)。特別是當(dāng)傳動(dòng)粘度較大并且粘附物料處密封不良好時(shí)，容易使材料落入回帶并粘結(jié)到滾筒上，導(dǎo)致皮帶跑掉，因此需要經(jīng)常檢查，及時(shí)清理機(jī)器并且清除皮帶上的物料。