1、根據(jù)國家相關規(guī)定，塔吊司機、指揮必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓，經(jīng)主管部門考核合格取得相應證書后，方可持證上崗操作。2、根據(jù)國家及地區(qū)有關規(guī)定，塔吊司機及指揮年齡必須滿18周歲，且不超過55歲（男）、50歲（女）。3、塔吊司機、指揮上崗作業(yè)前必須過定醫(yī)院體檢、且體檢合格，司機無恐高、心臟病等病癥后方可上崗作業(yè)。4、司機應在塔吊正式作業(yè)之前，逐項檢查各安全裝置的可性，不允許在安全裝置失靈的情況下勉強作業(yè)。

7安裝裝置失靈塔式起重機保養(yǎng)、調控不可或缺，特別是安裝裝置失靈時，貿(mào)然開工往往會造成重大安全事故。8光線陰暗看不清吊物由于某些工程需要趕工期，在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業(yè)，這同樣非常危險，應該禁止。9散裝物太滿或捆扎不牢散裝物由于在吊裝作業(yè)時常常因為震蕩而“溢出”，如果裝載太滿或捆扎不牢，事故發(fā)生概率將急劇上升。10吊物邊緣無防護措施不吊吊物邊緣的防護措施十分重要，如果缺乏防護措施，吊物一旦在高空滑落，常常對地面人員、設備造成重大威脅。

1、安裝搭設裝置圖針對傳統(tǒng)懸挑型鋼梁承力架所存在的不足之處，本項目經(jīng)過長達5年的研發(fā)、試驗、運營的積累，各項技術指標及安全性能達標的新型懸挑架梁側全預埋安裝搭設裝置如下圖所示：梁外側無懸挑板，內(nèi)立桿與外墻間距300mm，內(nèi)、外立桿間距830mm。懸挑型鋼梁為1.23米長（＜1.75米時），采用“上拉式懸挑承力架”。梁外側有600mm凸窗板，內(nèi)立桿與外墻間距900mm，內(nèi)、外立桿間距630mm。懸挑型鋼梁為1.63米長（＜1.75米時），采用“上拉式懸挑承力架”。

3）與預埋件連接的構件：雙頭螺桿、雙耳拉環(huán)、單耳拉環(huán)。S8.8級高強雙頭螺桿專用墊片＋M20專用高強“加厚螺母”制專用“雙耳拉環(huán)”用銷栓（配套開口銷）與斜拉桿連接制專用“單耳拉環(huán)”用銷栓（配套開口銷）與下支撐桿連接五、備用配件預埋安裝時不確定因素眾多，有遺漏預埋的、有預埋件被振動棒振壞的、有預埋時產(chǎn)生偏位的等情況，導致預埋件失效的備用配件。如有砼漿滲入預埋件的管內(nèi)，可用“攻絲鉆”（見上圖）打通的方法予以補救。