交通的便利讓人們出行更加方便，跨城市旅行已經(jīng)成常態(tài)，以前的公交IC卡城市“一卡通”已經(jīng)跟不上時代的節(jié)奏，因此城際“一卡通”成為新需求。目前全國各地各個城市加入“一卡通”現(xiàn)在已經(jīng)達到49個地區(qū)包括天津、昆明、鄭州、三亞、福州、南昌等大城市。在在當?shù)爻鞘幸豢ㄍ↖C卡開通地鐵刷1卡等功能的城市，還可刷1卡乘地鐵、刷1卡租賃公共自行車等。

IC卡能集成復雜的密鑰認證與身份鑒別邏輯，必將取代以前的磁卡、ID卡(即感應式“磁卡”)。 由于ID卡系統(tǒng)固有的無密鑰認證、可讀不可寫、需完全依賴網(wǎng)絡運行的缺陷，所以，它已不適應當今實施單位對智能一卡通日益增長的需求，必然只能作為過渡性產(chǎn)品會像眾所周知的磁卡一樣被逐步淘汰。

IC卡是目前市場上的主流，這也是因為它的優(yōu)勢所決定的。天際就是一家專業(yè)制作IC卡的廠家，如果有需要定制IC卡的商家，可以聯(lián)系我們

根據(jù)卡與外界數(shù)據(jù)交換的界面不同劃分為：　

1. 接觸式IC卡：該類卡是通過IC卡讀寫設備的觸點與IC卡的觸點接觸后進行數(shù)據(jù)的讀寫。國際標準ISO7816對此類卡的機械特性、電器特性等進行了嚴格的規(guī)定?！　?

2.非接觸式IC卡：該類卡與IC卡設備無電路接觸，而是通過非接觸式的讀寫技術進行讀寫(如光或無線技術)。其內(nèi)嵌芯片除了CPU、邏輯單元、存儲單元外，增加了射頻收發(fā)電路。國際標準ISO10536系列闡述了對非接觸式IC卡的規(guī)定。該類卡一般用在使用頻繁、信息量相對較少、可靠性要求較高的場合?！　?

3. 雙界面卡：將接觸式IC卡與非接觸式IC卡組合到一張卡片中，操作獨立，但可以共用CPU和存儲空間。

目前我們常見的卡片，包括各種各類的會員卡、門禁卡、考勤卡還是帶有金融屬性的銀行1卡、信用1卡或更高1級的身份1證、卡。這些卡的卡基材料都是PVC。

PVC卡在設計上可以不同規(guī)格、多色彩、圖案繁多，極富裝飾性。PVC卡制作成本低，兼容性強，可以內(nèi)置芯片，制作貴賓卡和一些日常生活中使用的便利卡等都是同材料制作。