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淺析新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁的發(fā)展方向
分析當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,135規(guī)劃中,到2020年滿足500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求的巨大需求依然刺激著市場(chǎng)發(fā)展,但是電動(dòng)汽車(chē)充電樁新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,電動(dòng)汽車(chē)充電樁新老更替沒(méi)有迅速落實(shí),老舊電動(dòng)汽車(chē)充電樁不僅難以兼容,更面臨長(zhǎng)期無(wú)人使用,設(shè)備老化,零件缺少維護(hù)而失靈,供電設(shè)備設(shè)計(jì)不滿足當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)充電樁所需條件等多種困難,基本老舊電動(dòng)汽車(chē)充電樁都只能拆除重建。這對(duì)于5年內(nèi)建設(shè)480萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)目標(biāo)來(lái)說(shuō),無(wú)疑加大了難度。
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中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)行業(yè)發(fā)展綜述
隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技公司、初創(chuàng)公司、以及諸多社會(huì)資本的介入,我國(guó)的充電樁行業(yè)已經(jīng)形成了國(guó)有、民營(yíng)、混合所有制并存的產(chǎn)業(yè)格局。巨大的充電市場(chǎng)也培育出一批的充電運(yùn)營(yíng)企業(yè),截至2019年12月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)根的共有8家,分別為特來(lái)電運(yùn)營(yíng)14.8萬(wàn)根、星星充電運(yùn)營(yíng)12萬(wàn)根、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)根、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬(wàn)根、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)根、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.8萬(wàn)根、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)根、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)根。這8家運(yùn)營(yíng)商占覆蓋的充電樁梳理占總量的90.2%,其余的運(yùn)營(yíng)商占9.8%。與眾多參與者相對(duì)應(yīng)的,是充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的高集中度,充電運(yùn)營(yíng)商方面,市場(chǎng)集中度近兩年始終維持在高位。
充電運(yùn)營(yíng)是相對(duì)重資產(chǎn)的行業(yè),同時(shí)當(dāng)直流樁利用率高于8%(按60kW樁算)方可盈利。因此,運(yùn)營(yíng)商在場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)前期有較大的投資與運(yùn)營(yíng)虧損壓力。針對(duì)運(yùn)營(yíng)商的投資與運(yùn)營(yíng)支持有望得以完善,推動(dòng)社會(huì)資本加速充電樁建設(shè)。
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給你講電動(dòng)汽車(chē)充電樁的工作原理
電動(dòng)汽車(chē)充電樁這款充電式設(shè)備,有插孔和放電口,投一元硬充10分鐘,投兩塊硬充20分鐘,投三塊硬充30分鐘,投四塊硬充40分鐘,據(jù)了解,投一塊充電式汽車(chē)可以跑上5-6公里,相當(dāng)于能跑15分鐘。在環(huán)境保護(hù)的倡導(dǎo)下,許多一線城市都開(kāi)始效仿和執(zhí)行。分段充電法是常用的充電方法。落地式充電樁的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其運(yùn)行能力的要求越來(lái)越高。在充電期間,不要采用任何不正常的停止方式停止充電。電動(dòng)車(chē)充電樁控制板存在強(qiáng)電干擾和電磁兼容問(wèn)題,保證信號(hào)的完整性,避免了電流波動(dòng)引起的電場(chǎng)、磁場(chǎng)干擾。由于高品質(zhì)的充電樁模塊能夠?yàn)槌潆姌短峁┠芰枯敵?,它?duì)充電樁的質(zhì)量是否可靠有著至關(guān)重要的影響,所以消費(fèi)者在選擇時(shí)也花費(fèi)了很多心血,考慮廠家產(chǎn)品的價(jià)格由于充電樁是近興起的產(chǎn)品,因此售價(jià)肯定不會(huì)太低。充電樁的大輸出電流為150 a,單炮的大輸出電流為220 a,單炮的大輸出電流為150 a。
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雨天汽車(chē)充電樁規(guī)范操作如下
1、停車(chē)時(shí),請(qǐng)選擇地面較高的位置,避免車(chē)輛電池浸泡在水中;
2、檢查充電槍是否被雨水浸泡過(guò),槍內(nèi)是否有積水或者雜物,檢查并清理出充電槍內(nèi)積水、雜物,先將槍頭內(nèi)擦拭干凈再使用,從充電樁上拔槍時(shí),注意防止雨水濺入槍頭內(nèi),在持槍移動(dòng)時(shí)務(wù)必保證槍口朝下;
3、車(chē)載充電插座在打開(kāi)蓋時(shí),務(wù)必保證不要暴露在雨里,避免雨水濺入插座;
4、充電槍在插入或拔出車(chē)載充電插座時(shí),請(qǐng)務(wù)必使用雨具遮擋,避免雨水濺入充電槍和車(chē)載充電插座內(nèi);
5、充電完成后,請(qǐng)務(wù)必將充電槍插回充電樁的插槍口,保證充電槍在移動(dòng)過(guò)程中槍口朝下和將充電槍插回充電樁時(shí)用雨具遮擋。
除了在插拔充電槍頭時(shí),要注意避免雨水進(jìn)入充電插頭,充電設(shè)備的安全防護(hù)措施也是非常重要的
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如何合理設(shè)置汽車(chē)充電樁的費(fèi)用
因此,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,不是一個(gè)簡(jiǎn)單的充電樁問(wèn)題,我們可以看到,前幾年對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施認(rèn)識(shí)不足,導(dǎo)致我們現(xiàn)在對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的認(rèn)識(shí)不足。它遵循了這個(gè)過(guò)程,關(guān)于公共充電樁,將在下面進(jìn)行說(shuō)明。記住,充電時(shí)間超過(guò)12小時(shí),長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害電池,影響電池性能。電動(dòng)汽車(chē)充電可以通過(guò)地面充電樁或者汽車(chē)充電樁來(lái)實(shí)現(xiàn),地面充電樁和汽車(chē)充電樁的主要功能是有效地停止電動(dòng)車(chē)供電。交流充電樁(栓)還應(yīng)具有輸出端漏電的功能。盡管充電站由于自身功能不受人員監(jiān)控,但仍需安排每天的安全檢查,以確認(rèn)充電站是否存在設(shè)備故障。電瓶邊充電邊放電,對(duì)電池?fù)p害很大,應(yīng)加以預(yù)防。
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁如何安裝
1、“安充電樁需要協(xié)調(diào)多方”
充電樁不是以為在地面打幾個(gè)孔固定充電樁,再拉一個(gè)電線就可以的,實(shí)際上面,協(xié)調(diào)的工作量相當(dāng)大,主要有四個(gè)部門(mén)的,使用者自己、汽車(chē)企業(yè)、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權(quán)方。申請(qǐng)方面直接像你所在市的店里公司申請(qǐng),然后轉(zhuǎn)給供電局,之后就會(huì)技術(shù)工程師看現(xiàn)場(chǎng),提供施工方案,如果你是在小區(qū)安裝,還需要取的開(kāi)發(fā)商的同意。
2、“居民擔(dān)心380伏電壓會(huì)否觸電”
因?yàn)槌潆姌兜某潆婋妷菏?80伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強(qiáng),所以需要物業(yè)管理公司和消防部門(mén)協(xié)調(diào),因?yàn)楹芏嗯笥阎挥新?tīng)過(guò)電動(dòng)汽車(chē),對(duì)于其并不真正的了解,而對(duì)于連接充電樁的電纜采取高處走線,所以需要消防部門(mén)出具的安全說(shuō)明