PVC輸送帶的兩種分類

根據(jù)產(chǎn)品厚度及顏色研發(fā)上分，可分為不同顏色（紅、黃、綠、藍(lán)、灰、白、黑、深藍(lán)綠、透明）、厚度的產(chǎn)品，厚度從0.8MM到11.5MM均可生產(chǎn)制作。

根據(jù)產(chǎn)品花紋研發(fā)上分，可分為草坪花紋、魚骨花紋、菱形格花紋、十字花紋、網(wǎng)眼花紋、倒三角花紋、馬蹄花紋、鋸齒花紋、小圓點(diǎn)花紋、鉆石花紋、蛇皮花紋、布紋、大圓臺花紋、波浪花紋、搓板花紋、一字型花紋、細(xì)直條花紋、高爾夫花紋、大方格花紋、亞光花紋、粗質(zhì)地花紋、格子花紋等。鋼絲繩芯PVC輸送帶的接頭鋼絲繩芯輸送帶的接頭是所有輸送帶接頭技術(shù)極其復(fù)雜的，不僅工藝比較復(fù)雜，其所設(shè)計(jì)的接頭尺寸參數(shù)也多。

PVC輸送帶跑偏的調(diào)試技巧

頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。這種方法比較省力，既適用于新皮帶的安裝，也適用于舊皮帶的更換。滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。

其調(diào)整方法為：對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，PVC輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。輸送帶是否完好，有問題是否已經(jīng)處理，以及貨品在環(huán)形輸送帶上面的擺放是否合理都將直接影響到輸送帶的運(yùn)行。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前建議準(zhǔn)確安裝其位置。

滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。它能夠適應(yīng)不同使用條件的要求，可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)。PVC輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy，在分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生偏移。對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。

帶式輸送機(jī)維修內(nèi)容——日常維修

檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況,如割傷、裂紋等及其他原因造成的損壞。輸送帶的上下層膠是否有磨損處，輸送帶是否有半邊磨損。檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板，是否有嚴(yán)重磨損而與輸送帶不能緊密接觸，如有則應(yīng)調(diào)整或更換橡膠刮板。保持每個(gè)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，及時(shí)更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。主要是精軋板的蛇行彎曲、鋼板與精軋輥中心線偏離、精軋機(jī)組穿輥、軋制、離輥控制不良，引起鋼板頭尾部側(cè)邊撞擊精軋機(jī)組側(cè)導(dǎo)板，撞擊飛濺物在后續(xù)機(jī)架壓入鋼板表面形成結(jié)疤。防止輸送帶跑偏，使輸送帶保持在中心線上運(yùn)轉(zhuǎn)，保證槽角。

槽型皮帶輸送機(jī)

移動(dòng)皮帶輸送機(jī)的用途：本機(jī)適用于散狀物料或成件物品的短途運(yùn)輸和裝卸工作。采用鋼管結(jié)構(gòu)，輕巧美觀，機(jī)動(dòng)性好。轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為電動(dòng)滾筒，并配有充氣輪胎和鋼輪兩種行走輪。機(jī)長10米以上且傾角可以調(diào)整。

帶式輸送機(jī)是煤礦理想的有效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比，具有輸送距離長、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)有效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。