選標(biāo)號

那么我們在選購機(jī)油的時候，除了廠家LOGO以外，包裝上的5W-40 SN這些英文字母組合都有什么意義呢？

那我先從W解釋起，W的童思指的是冬天，很好理解，英文單詞Winter的縮寫。

W前面的這個數(shù)字指的是機(jī)油在低溫狀態(tài)下它的黏度，有的時候我們可以看到5W或者是10W，反正這個數(shù)字越低，就代表機(jī)油在低溫狀態(tài)下，它的啟動性，還有流動性越好，也就可以簡單的理解為，就是在低溫的時候，這個機(jī)油不會被凍住。

那我們再來看一下，這個W后面的這個數(shù)字的意思，40的意思呢就指的是機(jī)油在100攝氏度下，它的黏度和高溫剪切性，這個數(shù)字越高，說明它的這個黏度越高，也就說明它在高溫的狀態(tài)下，能夠很好的保證它的密封，還有潤滑性。

柴油機(jī)油柴油機(jī)潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，以強(qiáng)化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動機(jī)工況苛刻程度。對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機(jī)油。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機(jī)，為適應(yīng)發(fā)動機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用CH-4以上級別的柴油機(jī)油，CH-4級別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級別的柴油機(jī)油，可替代CH-4、CF-4和CD。

發(fā)動機(jī)油是由基礎(chǔ)油（合成基礎(chǔ)油或者礦物基礎(chǔ)油）和添加劑構(gòu)成的。添加劑基本上起到以下作用：

1. 控制引擎積碳和殘余物

清潔-分散

抗磨損

抗腐蝕/防銹

2. 通過使用具有如下功能的添加劑，調(diào)整基礎(chǔ)油的物理性質(zhì)

傾點

粘度指數(shù)增強(qiáng)劑

摩擦改進(jìn)劑

抗泡劑

潤滑油的分類

主要有兩種分類原則：

根據(jù)粘度（美國汽車工程師協(xié)會SAE）

根據(jù)性能（美國石油協(xié)會-API，歐洲汽車制造商協(xié)會-ACEA, 以及其他制造商標(biāo)準(zhǔn)）

SAE分類

SAE用20-60來表示在100攝氏度下的運動粘度。

在低溫時用字母'W'表示，取自英文冬天的首字母。用0W-25W來表示從零下35度到零下5度的運動粘度。溫度代表引擎在潤滑油的保護(hù)下能夠發(fā)動的相應(yīng)極限粘度。例如，15W的油低發(fā)動溫度是零下20度。

低泵送溫度指在這一溫度下，潤滑油不但能使引擎發(fā)動，還能夠自由流動并且潤滑各部件的溫度。