“自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)”的主要性能參數(shù)。

     1、庫(kù)存容量：立體倉(cāng)庫(kù)的容量，包括需儲(chǔ)存和暫存在該立體倉(cāng)庫(kù)中的物品總量。

     2、系統(tǒng)工作能力：立體倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)出庫(kù)、入庫(kù)和操作的能力。

     3、信息處理：立體倉(cāng)庫(kù)信息處理的能力，包括信息采集、信息加工、信息查詢、信息通信、還有業(yè)務(wù)信息處理等方面的能力。

     4、周邊物流處理：如何將貨物卸車、檢驗(yàn)、組盤(pán)、運(yùn)送到高層貨架的巷道口，貨物從高層貨架取出后拆盤(pán)、合并、揀選、搬運(yùn)、裝車等處理。

     5、人機(jī)銜接能力：操作人員與該系統(tǒng)的銜接、人機(jī)界面，信息錄入、檢驗(yàn)不合格品的處理、進(jìn)入自動(dòng)搬運(yùn)線等。

立體倉(cāng)庫(kù)整體布局布置時(shí)主要遵循的原則：

      1、總體規(guī)劃原則。在進(jìn)行布局規(guī)劃時(shí)，要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的方面進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行物流、信息流、商流的分析，從而效能化、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)物料流通與資金周轉(zhuǎn)。

      2、縮小移動(dòng)距離原則。保持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各項(xiàng)操作之間的經(jīng)濟(jì)距離，物料和人員流動(dòng)距離能省則省，盡量縮短，以節(jié)省物流時(shí)間，減少物流費(fèi)用。

      3、直線前進(jìn)原則。要求設(shè)備安排、操作流程應(yīng)能使物料搬運(yùn)和存儲(chǔ)按自然順序逐步進(jìn)行，以免迂回、倒流。

立體倉(cāng)庫(kù)跟普通倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別：

      1、立體倉(cāng)庫(kù)一般都較高。其高度一般在5米以上，限定可達(dá)到40米，常見(jiàn)的在7-25米之間。

      2、其也是機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)。由于貨架在5米以上，人工已不好對(duì)貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作，因而須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。而立體倉(cāng)庫(kù)中的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，則是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。

      3、增加空間利用率，其空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。通常來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍，這是相當(dāng)可觀的。