氣瓶檢測(cè)設(shè)備-氣瓶的分類(lèi)（按結(jié)構(gòu)）

按瓶體結(jié)構(gòu)，可分無(wú)縫氣瓶和焊接氣瓶

1無(wú)縫氣瓶

無(wú)縫氣瓶首要用于充裝氧、氮等長(zhǎng)久氣體或二氧化碳等高壓液化氣體。選用微機(jī)操控實(shí)驗(yàn)進(jìn)程，實(shí)時(shí)顯現(xiàn)壓力-時(shí)刻、變形量-時(shí)刻和壓力-變形量曲線，主動(dòng)核算實(shí)驗(yàn)成果可主動(dòng)保存，可打印輸出，設(shè)備掉電時(shí)主動(dòng)保存實(shí)驗(yàn)成果。我國(guó)鋼質(zhì)無(wú)縫氣瓶規(guī)范規(guī)矩公稱(chēng)容積從0.4L至80L，另有一類(lèi)專(zhuān)長(zhǎng)氣瓶(長(zhǎng)約3.5-7.0m進(jìn)口長(zhǎng)管拖車(chē)氣瓶近12m)，其公稱(chēng)容積為1300-2600L，首要用于集裝拖車(chē)或作為蓄能器運(yùn)用。

2焊接氣瓶

焊接氣瓶用于充裝液氨等低壓液化氣體和溶解氣體，按焊接結(jié)構(gòu)安置可分為深沖型氣瓶(兩件拼裝氣瓶)、縱焊縫氣瓶(三件拼裝氣瓶)兩類(lèi)。

特種氣瓶的范圍：

1、纏繞氣瓶：呼吸器用復(fù)合氣瓶、汽車(chē)用壓縮然氣金屬內(nèi)膽纖維纏繞氣瓶；

2、車(chē)用氣瓶：車(chē)用壓縮然氣鋼瓶、機(jī)動(dòng)車(chē)用LPG鋼瓶、車(chē)用LNG焊接絕熱氣瓶；

3、焊接絕熱氣瓶；

4、非重復(fù)充裝氣瓶。

1、GB19533-2004 《汽車(chē)用壓縮然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

2、GB20561-2006 《機(jī)動(dòng)車(chē)用鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

3、《呼吸器用復(fù)合氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

4、《汽車(chē)用壓縮然氣金屬內(nèi)膽纖維纏繞氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

5、《焊接絕熱氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》

8  瓶口檢查與評(píng)定

1  取下密封圈，用肉眼或低倍放大鏡逐只檢查瓶口端面、密封圈的環(huán)槽和瓶口螺紋。凡屬下列情況之一待試瓶，按報(bào)廢處理：

  a)  瓶口端面有裂紋的復(fù)合氣瓶；

  b)  密封圈的環(huán)槽有裂紋、凹坑等影響密封效果的損傷的復(fù)合氣瓶；

  c)  從瓶口開(kāi)始計(jì)數(shù)，連續(xù)有效螺紋數(shù)少于12牙的復(fù)合氣瓶；

  d)  有效螺紋中有裂紋或裂紋性缺陷的復(fù)合氣瓶；

  e)  有效螺紋中有超過(guò)2牙的缺口，且缺口長(zhǎng)度已超過(guò)圓周的1/5，深度已超過(guò)牙高的1/3的復(fù)合氣瓶；

  f)  缺口超過(guò)一條全螺紋的復(fù)合氣瓶；

  g)  缺口使有效螺紋數(shù)目少于12牙的復(fù)合氣瓶。

2  瓶口螺紋的修復(fù)

  瓶口螺紋存在輕度腐蝕、劃傷和毛刺，可用符合GB/T3464.1的M18×1.5-6H絲錐進(jìn)行修復(fù)，然后用符合GB/T3934的M18×1.5-6H螺紋塞規(guī)檢驗(yàn)。對(duì)于其它規(guī)格的螺紋，應(yīng)用符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的絲錐和螺紋塞規(guī)進(jìn)行修復(fù)和檢驗(yàn)。具有掉電維護(hù)功用，停電后體系主動(dòng)卸壓，一起試壓體系及水套均設(shè)置安全維護(hù)設(shè)備，極限確保操作人員和設(shè)備的安全。檢驗(yàn)結(jié)果不合格時(shí)該氣瓶應(yīng)報(bào)廢。

3  在《復(fù)合氣瓶外觀檢查評(píng)估表》中記錄瓶口的檢查結(jié)果。

液化氣鋼瓶檢測(cè)設(shè)備特點(diǎn)：

  關(guān)于我們公司生產(chǎn)出來(lái)的液化氣鋼瓶檢測(cè)設(shè)備品種上是很齊全的，適用于不同種類(lèi)的氣瓶的除銹、裝卸瓶閥、水壓強(qiáng)度試驗(yàn)、氣瓶干燥、裝卸膠圈、瓶閥的氣密性試驗(yàn)，且就此液化氣鋼瓶檢測(cè)設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候，能大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

液化氣鋼瓶檢測(cè)設(shè)備中的回收裝置優(yōu)勢(shì)：

  液化氣鋼瓶檢測(cè)設(shè)備中的回收裝置主要的也就是會(huì)用于液化鋼瓶的殘液回收處理。術(shù)語(yǔ)和定義GB/T13005確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。且實(shí)際進(jìn)行處理的時(shí)候，也就會(huì)按照GB8334—1999標(biāo)準(zhǔn)對(duì)殘液回收的要求，該裝置利用抽殘過(guò)程中的熱交換補(bǔ)償技術(shù)，這時(shí)候也就會(huì)使得殘液當(dāng)中的可燃物質(zhì)氣化，尤其在5℃以下的低溫天氣工作時(shí)，氣液分離器及管路內(nèi)不會(huì)結(jié)冰阻塞而影響正常的抽殘工作。

  液化氣鋼瓶檢測(cè)設(shè)備中的回收裝置，就此在倒殘過(guò)程當(dāng)中直接就采用了負(fù)壓法，之后也就會(huì)利用真空泵抽殘直接就把氣液分離器當(dāng)中的壓力抽到了負(fù)壓狀態(tài)，緊接著，也就會(huì)利用壓力差的作用，這時(shí)候也就會(huì)使得鋼瓶?jī)?nèi)的殘液通過(guò)管路進(jìn)入到氣液分離器。

  之后，就液化氣鋼瓶檢測(cè)設(shè)備中的回收裝置在進(jìn)行使用的時(shí)候，要注意必須要把抽出的殘氣經(jīng)過(guò)水封罐，且就管道系統(tǒng)在進(jìn)入燃燒噴嘴進(jìn)行燃燒。就此全系統(tǒng)密閉抽取、輸送，這時(shí)候也就會(huì)做到了環(huán)保節(jié)能。

  后，關(guān)于液化氣鋼瓶檢測(cè)設(shè)備中的回收裝置，它本身的使用，這時(shí)候只可以供給有焚燒爐的單位進(jìn)行使用。且就此液化氣鋼瓶檢測(cè)設(shè)備中的殘液回收裝置主要來(lái)講也就會(huì)有水封罐、抽殘泵、氣液分離器、倒殘架組成，實(shí)際使用的時(shí)候效果比較突出。