蝸輪蝸桿減速機加載試驗方法

1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了傳遞動力用蝸輪蝸桿減速機（以下簡稱蝸桿減速器）加載試驗的一般要求、試驗臺與測試裝置、加載試驗方法及數(shù)據(jù)處理等。本標準適用于蝸桿減速器的產(chǎn)品定型及質(zhì)量鑒定、科研樣機的整機加載性能試驗。被試的減速器的蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min，蝸桿副嚙合的平均滑動速度不超過17m/s。2引用標準GB 6404齒輪裝置噪聲聲功率測定方法GB 8543驗收試驗中齒輪裝置機械振動的測定。例如，在GB/T16444-2008平面二次包絡(luò)蝸桿副功率表中，低轉(zhuǎn)速為500r/min。

        如果以此包絡(luò)環(huán)面蝸桿為產(chǎn)形輪再展成一個蝸輪，其過程稱為第二次包絡(luò)，平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿與由它展成的蝸輪構(gòu)成的傳動，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較，具有接觸齒數(shù)多、蝸桿齒面可淬硬精細磨削、齒面硬度高、齒面光潔、精度高、齒面接觸面較大，并有瞬時雙線接觸、接觸線總長度長、綜合曲率半徑大、接觸應(yīng)力小、嚙合潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面磨損。TP系列符合標準《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機》，TPG-通用型，蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側(cè)或垂直之側(cè)。

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的維護說明(一)一般采用油池潤滑，當蝸桿計算圓滑動速度vs>10m/s時，采用強制潤滑。

(二)采用合成蝸輪蝸桿油。

(三)用潤滑油粘度指數(shù)(Ⅵ)應(yīng)大于100。

(四)潤滑油油品按表規(guī)定。允許采用潤滑性能相當或更高的油品。潤滑油油品(建議采用強制潤滑)。

(五)軸承采用飛濺潤滑，也可用脂潤滑。

1、  減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

2、  減速機的潤滑問題，減速機要做到定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)減速機的油溫上升，超過40度，或者油溫超過80度，在使用過程中出現(xiàn)噪音等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。