雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全廠家的安全操作規(guī)程

  該雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全設(shè)備通常用于顆粒狀、粉狀物料的水平輸送，也可用于150度以內(nèi)的傾斜輸送。因此，在單點(diǎn)進(jìn)料和出料的基礎(chǔ)上，還可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)出料，在輸送有毒、、高溫、易飛物料、改善工人作業(yè)條件、減少環(huán)境污染等方面具有突出的特點(diǎn)。該機(jī)具有使用壽命高、運(yùn)行穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)尺寸小、輸送能力大、能耗低、材料損壞率低等特點(diǎn)。作業(yè)前穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。嚴(yán)禁跨越護(hù)欄，站在刮板拉桿上摘焦。不要把紅可樂(lè)放在皮帶上。皮帶不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁刮擦。設(shè)備檢修時(shí)嚴(yán)禁啟動(dòng)設(shè)備。嚴(yán)禁跨越護(hù)欄停留在熄焦軌道上。

  本實(shí)用新型雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、密封性較強(qiáng)、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。既可水平運(yùn)輸，又可垂直傾斜或升降，可多點(diǎn)進(jìn)料和卸料，使輸送機(jī)工藝布置靈活。由于殼體是封閉的，在運(yùn)輸易飛、有毒、、高溫物料時(shí)，在改善工人作業(yè)條件、防止環(huán)境污染等方面具有突出的優(yōu)勢(shì)。

  雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全廠家預(yù)防刮板機(jī)出現(xiàn)故障的預(yù)防措施

提高維修質(zhì)量，落實(shí)設(shè)備包裝機(jī)制，及時(shí)處理問(wèn)題，不留死角。確保聯(lián)軸器的安裝間隙，減少軸向推力，防止電機(jī)振動(dòng)。定期進(jìn)行完整性檢查，防止水和油進(jìn)入電機(jī)。每天測(cè)量電機(jī)對(duì)地絕緣和相間絕緣，當(dāng)絕緣電阻值下降時(shí)，及時(shí)查明原因。每天測(cè)試電機(jī)軸承溫度并做好記錄。如果溫升過(guò)高，找出原因。刮板機(jī)廠家定期測(cè)量系統(tǒng)電源電壓，并記錄測(cè)量結(jié)果。如果電壓不穩(wěn)定，偏差過(guò)大，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，使電源電壓盡可能穩(wěn)定。

  雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全廠家生產(chǎn)的刮板機(jī)在刮板輸送機(jī)管理維護(hù)中，在安裝前，應(yīng)做好刮板輸送機(jī)部件的檢查工作，以確保機(jī)器部件質(zhì)量合格。其次，在安裝過(guò)程中，應(yīng)確定刮板輸送機(jī)各個(gè)部件的安裝位置，各部件應(yīng)安裝平直，并且中部槽接口處、機(jī)頭架、機(jī)尾架和過(guò)渡槽接口處的左右錯(cuò)口量應(yīng)小于3mm。對(duì)于過(guò)度磨損的鏈環(huán)，應(yīng)采用新的鏈換替。當(dāng)溜槽滿載時(shí)，機(jī)頭回空鏈的雙鏈下垂量應(yīng)為60~140mm，單鏈應(yīng)為30~100mm。

雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全發(fā)生故障時(shí)的避災(zāi)自救措施

  雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全發(fā)生故障時(shí)，危害是機(jī)尾掀起支架或直接砸傷人員。如某礦采煤工作面機(jī)尾掀起時(shí)，在場(chǎng)1名工人未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取避災(zāi)措施，結(jié)果被機(jī)尾砸住頭部后擠死在煤壁。機(jī)尾掀起時(shí)有明顯預(yù)兆，就是機(jī)尾發(fā)生顫動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí)，在場(chǎng)人員應(yīng)迅速離開(kāi)機(jī)尾附近可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)，并用呼叫方法發(fā)出停車信號(hào)。在特殊急用情況下，雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全可運(yùn)送采面所需的材料和小型設(shè)備。但有些工人不執(zhí)行安全規(guī)定，不跟在后面，被運(yùn)送的材料受震動(dòng)后無(wú)人扶正，卡在支架中和煤壁里，因而導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。在場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí)，要迅速采取躲避措施，撤離可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)，并發(fā)出停車信號(hào)。

雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全緊鏈器試驗(yàn)方法與檢驗(yàn)規(guī)則

  緊鏈器制動(dòng)性能試驗(yàn)，閘盤靜平衡檢驗(yàn)。將裝有平衡軸的閘盤對(duì)稱地置于平衡器的鋼軸之間，并使平衡軸心與水平鋼軸垂直。彈簧變形檢驗(yàn):將彈簧成品壓縮五次到工作極限負(fù)荷下的高度，測(cè)量第四次和第五次的高度，其值不變則認(rèn)為沒(méi)有變形。緊鏈器各零部件、整體緊鏈器應(yīng)由制造廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門按本標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。產(chǎn)品分出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。緊鏈器出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)要求應(yīng)符合表 4項(xiàng)的規(guī)定。

雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全的細(xì)節(jié)

  液力偶合器的易熔塞熔融或其油（液）質(zhì)噴出來(lái)時(shí)。發(fā)覺(jué)大木材、金屬材料支撐、竹夾板、頂網(wǎng)、塊狀煤矸等臟東西時(shí)。運(yùn)送巷轉(zhuǎn)載機(jī)或倒臺(tái)刮板輸送機(jī)終止時(shí)。數(shù)據(jù)信號(hào)模糊不清或發(fā)覺(jué)許多人在刮板輸送機(jī)處時(shí)。班級(jí)工作中完畢后，將發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)尾周邊的浮煤清理整潔，待雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全內(nèi)的煤運(yùn)走后，按序關(guān)機(jī)，隨后關(guān)掉噴霧器閘閥，并向倒臺(tái)刮板輸送機(jī)傳出關(guān)機(jī)數(shù)據(jù)信號(hào)，將自動(dòng)開(kāi)關(guān)把手板到關(guān)閉電源部位，并扭緊鎖閉地腳螺栓。

雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸承軸向間隙

  軸為0.04--1，di二軸為0.08-0.15，第三軸為0.07-0.15，第四軸為0.2-0.4?；↓X錐齒輪的軸向位置也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，以確保合理的嚙合間隙和接觸斑點(diǎn)，嚙合間隙不小于0.17mm，接觸點(diǎn)沿齒長(zhǎng)和齒高方向不小于50%。軸的軸向間隙可通過(guò)調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整，二、三、四軸的軸向間隙可通過(guò)調(diào)整雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全墊片進(jìn)行調(diào)整。

  雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全在使用過(guò)程中應(yīng)具有張力、壓力、彎曲、沖擊摩擦、腐蝕等多種功能，具有的強(qiáng)度、剛度、k抗磨性和耐腐蝕性。此外，它還可以滿足底板不均勻、工作面彎曲移動(dòng)的需要，能承受垂直或水平方向的彎曲，并能反向運(yùn)行。

  在完成上述重載運(yùn)轉(zhuǎn)以前的所有工作、控制臺(tái)電工得到轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)的通知后，發(fā)出啟動(dòng)預(yù)警信號(hào)，按先啟動(dòng)雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全、轉(zhuǎn)載機(jī)的順序，后起動(dòng)超前溜子。運(yùn)轉(zhuǎn)以后，司機(jī)要觀察其運(yùn)行狀態(tài)，其運(yùn)行聲音是否正常。運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，檢查各部件軸承的溫度是否正常(溫度不得超過(guò)75℃)，檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否超過(guò)廠家銘牌的規(guī)定(溫度不超過(guò)110℃)，檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過(guò)110℃)。

  如驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)背負(fù)在機(jī)頭上部與機(jī)殼自成一體，可使整體安裝不需用地腳螺栓即可就地自由放置而運(yùn)行。運(yùn)行速度可采用YVP系列電機(jī)和變頻器組合控制，是國(guó)際上先進(jìn)調(diào)速方式。進(jìn)料方式采用兩側(cè)大尺寸通過(guò)分流進(jìn)入，使回程鏈條及刮板與進(jìn)料隔離，并以不變的大尺寸料層厚度向前輸送，使鏈條及刮板回帶物料的現(xiàn)象不再發(fā)生。

  雙鏈刮板機(jī)型號(hào)大全廠家供應(yīng)中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運(yùn)煤下槽供刮板鏈返程用。本實(shí)用新型涉及煤礦井下刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，中部槽具體地說(shuō)是一種新型刮板機(jī)中部槽。傳統(tǒng)刮板機(jī)中部槽的中板對(duì)接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運(yùn)行阻力，加速了中板的非正常磨損。