車身焊裝工序用膠

車身焊裝是車身制造的重要工序，在車身鈑金搭接處涂敷密封膠能夠提高車身的密封性、防銹蝕性，減輕振動。膠粘劑在車身裝配中的應(yīng)用即以粘接替代點焊或部分替代點焊。在焊裝線使用的粘接劑、密封膠，除需具備汽車用膠的一般性能外，還需對涂裝工藝不產(chǎn)生不良影響，能承受涂裝前處理工藝的沖洗，不污染電泳液及涂層質(zhì)量

指壓密封膠

在涂裝工序除了使用粘接密封材料外，還用到指壓密封膠。指壓密封膠用手指涂抹、壓實，主要用于車身焊裝后所形成的較大縫隙、工藝孔的密封以及凹凸不平處的修飾等。

指壓密封膠要求無毒、無味、不粘手、附著性好，油漆烘干時一起固化，固化時不流淌、不收縮，與密封件結(jié)合力好。在客車、越野車、重型卡車等車型中應(yīng)用較多

汽車發(fā)動機、變速箱、底盤裝配用膠粘劑，主要應(yīng)用于各種平面、孔蓋、管接頭的密封和螺栓的鎖固，可以防止油、水、氣的泄漏和螺栓的松動，直接影響汽車的正常運行，主要有厭氧膠和硅酮密封膠。

（1）厭氧膠操作簡單、室溫固化、固化快、收縮率小、鎖固密封性好、拆卸方便，根據(jù)使用部位的不同，有不同強度的品種。

（2）硅酮密封膠膠層彈性好、耐油、耐老化、耐腐蝕、操作簡單、可剝離性強、拆卸方便。高分子液態(tài)密封膠可配合墊片使用，半干型粘彈性硅酮膠可取代墊片單獨使用。