根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，我國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：1、轉(zhuǎn)向器彈簧1片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開(kāi)口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈簧1片、銷軸、聯(lián)軸器。該數(shù)據(jù)已表明， 電動(dòng)叉車 將越來(lái)越受到用戶的青睞，但是從總體上來(lái)看電動(dòng)叉車的市場(chǎng)比例僅僅為21%，由此可看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)空間還很大。

另外，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。

第‘1一、轉(zhuǎn)向器漏油，電動(dòng)叉車分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器各接合面（閥體、隔盤(pán)、定子、轉(zhuǎn)子）漏油，這個(gè)處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅(jiān)固螺栓；

2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個(gè)處理辦法比較簡(jiǎn)單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈；

3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器彈簧1片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開(kāi)口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈簧1片、銷軸、聯(lián)軸器；

2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧；

3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過(guò)大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

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