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已經(jīng)過時的老舊電機仍在使用，這些電機的制作工藝較為粗糙，但是技術不如現(xiàn)在，采用的是E級絕緣，導致體積較大，啟動性能差，效率低下，花費的能源好工作效率不成正比，也是空壓機耗能嚴重的原因之一。

空調(diào)壓縮機的工作腔是汽缸，從而完成了壓縮、排汽、膨脹、吸汽等過程；空調(diào)壓縮機到低位置時，汽缸吸滿蒸氣；而活塞轉(zhuǎn)而向上，這時吸、排汽門都關閉，汽缸容積縮小，蒸氣被壓縮，一直壓縮到排汽壓力為止；當空調(diào)壓縮機的壓力達到一定值時，排汽閥開啟，活塞繼續(xù)上移，蒸氣排出，一直到活塞上移到高位置時，排汽結束。

產(chǎn)氣量與需求量不匹配

一個空壓站的氣量，在設計階段時會統(tǒng)計用氣點、乘以同時使用系數(shù)等數(shù)據(jù)等，已經(jīng)留有充足的余量，但實際采購時要滿足大、不利工況這一指標，加上離心機選型的因素，因此從實際結果看，實際用氣大多小于采購的壓縮機產(chǎn)氣量，再加實際用氣波動、各品牌離心機調(diào)節(jié)能力的差別，離心機會發(fā)生階段性放空

(1)管線及閥門的連接是否正確，氣不允許與液相管相通;

　　(2)壓縮機組上各放散管安裝是否正確;

　　(3)轉(zhuǎn)動壓縮機飛輪，仔細傾聽液化氣壓縮機內(nèi)部有無異常聲響;

　　(4)點動防爆電動機回轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)方向是否正確，正確的回轉(zhuǎn)方向是：人站立在飛輪端，面向液化氣壓縮機觀察，飛輪應逆時針回轉(zhuǎn)。

　　(5)新建站在做水壓試驗后，氣相管線內(nèi)會存留水，應將這些存水排凈。否則這些存水將會造成壓縮機自動停車。