油氣分離器在空壓機中起著非常重要的作用

油氣分離器在空壓機中起著非常重要的作用，空壓機在運行的過程中，以下是油氣分離器的相關簡要說明：

一、空氣壓縮機油氣分離器是分離螺桿空壓機潤滑油和壓縮空氣的部件

當空氣壓縮機正常運行時，油氣分離器的使用壽命約為6000-8000小時。實際工作環(huán)境、潤滑油質(zhì)量和空氣過濾精度對其使用壽命有很大影響。因此，有必要縮短空氣濾清器濾芯的保護和更換周期，甚至在惡劣的工作環(huán)境中增加前空氣濾清器。

二、當螺桿空壓機油氣分離器出現(xiàn)故障或前后壓差超過0.12兆帕時，必須更換油氣分離器，否則，電機過載，油氣分離器損壞并跑走。

三、空氣壓縮機替換方法：

A.拆下安裝在油氣罐蓋上的控制接頭。取出從油氣裝載罩伸入油氣桶的回油管，取下油氣桶上蓋的緊固螺栓。

B.取下油氣罐的上蓋，取出油氣分離器。

C.安裝新的油氣分離器。

D.按原樣更換上蓋板、回油管和控制管，并檢查有無泄漏。

螺桿空壓機配件繁多,該怎樣清洗才能保證其潔凈程度?

螺桿空壓機配件繁多，該怎樣清洗才能保證其潔凈程度？大家都知道，空壓機的工作環(huán)境多半粉塵較多，吸入空氣中的雜質(zhì)在所難免，因此空壓機的清洗就顯得尤為重要。下面，我們將整機以及配件等各個方面的講述空壓機清洗細則要領，尤其是螺桿空壓機保養(yǎng)清潔，幫助大家清潔空壓機，保證空壓機的健康長壽。

　　一、整機清洗

　　先把空壓機運轉(zhuǎn)幾分鐘，機油達到常溫；

　　關閉空壓機，等內(nèi)部壓力泄完，打開加油蓋，倒進空壓機清洗劑，擰緊加油蓋；

　　打開空壓機運轉(zhuǎn)30分鐘；

　　放掉舊機油，然后加進新機油；

　　一般清洗后的空壓機溫度會下降10度左右。

　　二、水氣分離器

　　螺桿空壓機水氣分離器的結構類似油氣罐，進氣口靠壁設計，固型成離心力，由于水和氣的重量因素，因此可以有效分離壓縮空氣中的水分。清洗方法是將拆開水氣分離器蓋，用清洗劑浸泡清洗即可。

　　三、冷卻器清洗

　　1、水冷型冷卻器：

　　拆開冷卻水進出水管。

　　注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷（反沖效果較好）。

　　用清水沖洗。

　　裝好冷卻水進出水管。

　　2、風冷型冷卻器：

　　打開導風罩清理蓋板，或拆下冷卻風扇；

　　用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導風罩；如果較臟，應噴一些除油劑再吹。螺桿空壓機當無法用以上方法清理時，需要將冷卻器拆下，用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子（嚴禁使用鋼絲刷）清洗。

　　裝好蓋板或冷卻風扇

　　3、油冷卻器：

　　當油冷卻器結垢較嚴重，用以上方法清理不理想時，可以單獨拆下油冷卻器，打開兩頭端蓋，用專用清理鋼刷或其他工具清除水垢。當清理冷卻器介質(zhì)側(cè)不能有效降低溫度時，螺桿空壓機需要對油側(cè)進行清理，方法如下：

　　拆開進出油管；

　　注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷（反沖效果較好）；

　　用清水沖洗；

　　用干空氣吹干或用脫水油除水；

　　裝好進出油管。

儲氣罐原因空壓機安全操作事項

儲氣罐原因

氣罐根本的原因是氣壓。很多流動補胎會用柴油機帶動壓縮機運行。柴油機的震動大，焊接的地方容易裂，出現(xiàn)裂縫的話不會一點一點漏氣，而是承載不住壓力突然。雖然現(xiàn)在的氣罐基本上都能夠達到10年左右的使用壽命，但是因為柴油機的帶動，震動的因素會縮短其使用壽命，五年的使用時間更換就得提上日程。設定氣壓過高，長時間地過載工作，嚴重損害儲氣罐使用壽命；儲氣罐質(zhì)量低劣，罐壁比較薄，對高壓的承載能力差很多；工作環(huán)境惡劣，柴油機的震動使得空壓機氣罐焊接處出現(xiàn)裂縫。

空壓機安全操作事項

1、空氣壓縮機的內(nèi)燃機和電動機的使用應分別按照內(nèi)燃機和電動機安全交底要求進行操作。

2、空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應放在通風良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲存壓縮空氣的質(zhì)量；要遠離熱源，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。

3、空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力。為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路虛設伸縮變形裝置。

4、貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。

5、為保證空氣壓縮機的正常使用，在空氣壓縮機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查：燃、潤油料均添加充足；各連接部位緊固，各運動機構及各部閥門開閉靈活；各防護裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無存水；電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4Ω。

空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動

空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運轉(zhuǎn)正常后，逐步進入載荷運轉(zhuǎn)。

空壓機節(jié)能管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過規(guī)定值的安全保護裝置，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥，軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。

每工作2小時，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應排放1~2次。

發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定；排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。

運轉(zhuǎn)中，在缺水而使氣缸過熱停機時，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導致?lián)p壞。因此，應待氣缸自然降溫至60℃以下時，方可加水。

當電動空氣壓縮機運轉(zhuǎn)中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下啟動。

停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。

停機后，應關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的空壓機油水和存氣，方可離崗。

在潮濕地區(qū)及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注空壓機油，對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。