車(chē)輛前臉下部也是極具科幻感,保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與整車(chē)設(shè)計(jì)融合

車(chē)輛前臉下部也是極具科幻感，保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與整車(chē)設(shè)計(jì)融合，看起來(lái)非常的舒服。類三角形的大燈采用一體式設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部布局也是打破了傳統(tǒng)燈光設(shè)計(jì)，機(jī)械感與科技美學(xué)合二為一。

大燈左側(cè)的豎型燈帶集成了日行燈和轉(zhuǎn)向燈的，右邊上一排三個(gè)獨(dú)立燈組集成了遠(yuǎn)光燈，下方兩排獨(dú)立燈組集成了近光燈，并且全部都采用了LED燈源，整體美觀度和亮度都是毋庸置疑的。

主駕采用了舒適性的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅

主駕駛采用了舒適性的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，卡友可以根據(jù)自己的坐姿不同進(jìn)行適度調(diào)節(jié)，不過(guò)結(jié)合長(zhǎng)途干線運(yùn)輸冬夏時(shí)節(jié)，這款車(chē)型也應(yīng)當(dāng)配備通風(fēng)、散熱功能，長(zhǎng)距離行車(chē)舒適性很高。

座椅側(cè)后方還設(shè)有一個(gè)可以放置手套、簡(jiǎn)易隨車(chē)工具的置物格，方便卡友靈活放置，長(zhǎng)距離行車(chē)時(shí)應(yīng)更好的檢查燈光、管路的工作情況。

歐曼EST穿越版主推的平地板駕駛室舒適性方面非常到位，寬敞的地板空間放置不少隨車(chē)物品，同時(shí)副駕駛座椅也采用了可折疊配置，預(yù)留的空間更加充裕。

?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)法士特變速箱459后橋

從動(dòng)力鏈配置上我們不難發(fā)現(xiàn)，雖然這是一輛針對(duì)沙石運(yùn)輸、中短途運(yùn)輸所推出的定制車(chē)型，但時(shí)效性和運(yùn)營(yíng)效率仍然是很重要的一項(xiàng)指標(biāo)。12擋檔變速箱 3.7后橋速比可以讓車(chē)輛兼顧西南地區(qū)高速和國(guó)道等不同路況，相對(duì)來(lái)說(shuō)適應(yīng)范圍更廣泛。

歐曼GTL已經(jīng)上市多年，在EST出來(lái)之前，一直承擔(dān)著福田在重卡市場(chǎng)當(dāng)中的重要任務(wù)，車(chē)輛在成熟度和可靠性方面毋庸置疑。?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī) 法士特變速箱 459后橋，還有什么可說(shuō)的呢。的是，這款定制版歐曼GTL售價(jià)只要32萬(wàn)元左右，有著極高的