3D打印機(jī)打印過程

　　打印機(jī)打出的截面的厚度（即Z方向）以及平面方向即X-Y方向的分辨率是以dpi（像素每英寸）或者微米來計算的。一般的厚度為100微米，即0.1毫米，也有部分打印機(jī)如Objet Connex 系列還有三維 Systems' ProJet 系列可以打印出16微米薄的一層。而平面方向則可以打印出跟激光打印機(jī)相近的分辨率。打印出來的“墨水滴”的直徑通常為50到100個微米。 用傳統(tǒng)方法制造出一個模型通常需要數(shù)小時到數(shù)天，根據(jù)模型的尺寸以及復(fù)雜程度而定。而用三維打印的技術(shù)則可以將時間縮短為數(shù)個小時，當(dāng)然其是由打印機(jī)的性能以及模型的尺寸和復(fù)雜程度而定的。3d打印機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀價格因素：大多數(shù)桌面級3D打印機(jī)的售價在2萬元人i民幣左右，一些國內(nèi)研發(fā)的產(chǎn)品價格在2000~20000元。

3d打印機(jī)故障排除

噴頭堵塞：1.通過操作軟件把噴頭關(guān)閉，再移開噴頭離開打印中的模型；2.把原料從噴頭上扒開，防止進(jìn)一步堵塞；3.把噴嘴殘留的塑料清走；4.開啟噴頭工作，等噴頭里面的塑料融化后會自動噴出；5.從新把塑料耗材插上噴頭。

蘇州博理新材料科技有限公司是一家致力于智能制造的高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品有3d打印機(jī)，3D掃描儀，3D模型加工，3D打印材料等，歡迎來電咨詢！

3D打印在航空航天方面的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟，并且占比越來越大，成為3D打印應(yīng)用的主要市場。美國宇航局NASA在外太空探索計劃中，大量采用了3D打印技術(shù)，從火箭部件到飛船及外星球探測器，甚至是眾人關(guān)心的宇航員吃什么，NASA都用到了3D打印技術(shù)來實現(xiàn)。中國的“神十”飛船，我國第i一艘航母“遼寧號”的艦載機(jī)型“殲-15”，美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，部分零件就是3D打印技術(shù)制造而成的。2、還有的使用一種叫做“熔積成型”的技術(shù)，整個流程是在噴頭內(nèi)熔化塑料，然后通過沉積塑料纖維的方式才形成薄層。

有了的三維測量檢測技術(shù)和高i端的3D打印技術(shù)，飛機(jī)將會越來越輕，也越來越安全。

3D打印行業(yè)未來的發(fā)展趨勢特點(diǎn)：

1.產(chǎn)業(yè)鏈上的專業(yè)分工會進(jìn)一步深化

現(xiàn)階段，主要的3D打印企業(yè)一般以材料供應(yīng)，設(shè)備制造和打印服務(wù)的綜合形式存在。這是由產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期技術(shù)推廣和市場規(guī)模的限制所致。長期來看，產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)會產(chǎn)生專業(yè)化的分離，專業(yè)材料供應(yīng)商和打印企業(yè)會出現(xiàn)，產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)會獨(dú)立或向下游消費(fèi)企業(yè)轉(zhuǎn)移。3D打印機(jī)技術(shù)原理有哪些1、有些3D打印機(jī)使用“噴墨”的方式。

就目前而言，國內(nèi)的3D打印技術(shù)仍在起步階段，無論是工業(yè)應(yīng)用還是個人消費(fèi)領(lǐng)域都存在巨大的潛在發(fā)展空間。就長期的需求增長而言，上游打印材料和個人3D打印設(shè)備的制造企業(yè)會發(fā)展得更好。因為在通用化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷推廣的基礎(chǔ)上，專業(yè)化的材料供應(yīng)企業(yè)的發(fā)展是大勢所趨。而從個人消費(fèi)到工業(yè)制造，不管哪個領(lǐng)域快速增長，對耗材的需求都是必不可少的。3d打印機(jī)的三維設(shè)計三維打印的設(shè)計過程是：先通過計算機(jī)建模軟件建模，再將建成的三維模型“分區(qū)”成逐層的截面，即切片，從而指導(dǎo)打印機(jī)逐層打印。