如何解決不銹鋼齒輪油泵磨損快的問題？

　　主要原因是在選擇不銹鋼齒輪泵是對泵所輸送的介質(zhì)不夠了解，泵的材質(zhì)選擇不夠準確，常規(guī)不銹鋼齒輪泵一般齒輪泵泵體都選用304不銹鋼材質(zhì)，齒輪選用304不銹鋼材質(zhì)或2Cr13材質(zhì)，同時進行熱處理或氮化處理，軸承大多選用不銹鋼軸套會鋼背復合套，主軸多選用23Cr13，實際這樣的材質(zhì)組合對于輸送有潤滑性的介質(zhì)而言完全可以，但是如果用于輸送含有雜質(zhì)或無潤滑性及潤滑性差的介質(zhì)來說材質(zhì)的硬度不夠大，材質(zhì)的耐磨性及耐疲勞性差，在齒輪泵同電動機同心度高的情況下齒輪磨損還稍微慢一些，如果齒輪泵和電動機的同心度稍差一些那么齒輪泵的每個零部件磨損會非常快。齒輪泵的軸套及齒輪一旦磨損軸就會產(chǎn)生跳動隨之密封就好造成泄漏。

齒輪泵閥的主要作用是防止齒輪泵出口管路堵塞或齒輪泵出口壓力過高而引起齒輪泵電機燒毀或損壞管路設備。選擇齒輪泵是要事先計算好所需的齒輪泵出口壓力，也就是我們常說的齒輪泵的揚程。根據(jù)齒輪泵的實際工作的工作壓力和介質(zhì)粘度及介質(zhì)比重來衡量好齒輪泵的實際使用壓力。在泵的運作實驗中通過調(diào)整齒輪泵閥的調(diào)整螺栓來事先設定好齒輪泵的閥壓力。事先調(diào)整好的齒輪泵閥壓力的主要作用是在齒輪泵正常工作中一旦泵出口管路堵塞，泵的閥超過預先設定的壓力后會自動打開，這時齒輪泵的輸送介質(zhì)就會在齒輪泵內(nèi)自動循環(huán)起來，從而自動泄壓，即保護了齒輪泵又保護了電機不會過載。配帶閥的齒輪泵主要有KCB齒輪泵、YCB圓弧齒輪泵、不銹鋼齒輪泵及高溫齒輪泵等。

齒輪油泵進氣是平時常見的問題，也是比較困擾人一個小問題，就來給大家?guī)睃c解決方法希望能幫到大家。

1、.齒輪油泵的裝置方位距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速下降時，因不能泵吸油腔有的真空度形成吸油缺乏而吸入空氣。此刻應調(diào)整泵與油面的相對高度，使其滿意規(guī)則的要求。

2、油箱內(nèi)油量不行，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此刻應往油箱內(nèi)彌補油液至油標線；若回油管口顯露油面，有時也會因體系內(nèi)瞬間負壓而使空氣反灌進入體系，所以回油管口一般也應插至油面以下。

3、高溫齒輪油泵對泵軸一般選用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的繃簧掉落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端常常處于負壓狀況而吸入空氣，一般可更換新油封予以處理。

4、吸油濾油器被污物阻塞或其容量過小，導致吸油阻力添加而吸入空氣；別的，進、出油口的口徑較大也有或許帶入空氣。此刻，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑恰當?shù)臑V油器。如此，高溫齒輪油泵不但能避免吸入空氣，還能避免發(fā)生噪聲。