（1）工程施工完畢，應(yīng)經(jīng)單位工程負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)證確認(rèn)不再需要腳手架時(shí)，方可拆除。拆除腳手架應(yīng)制訂方案，經(jīng)工程負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后，方可進(jìn)行。造橋，橋梁建造，比如說(shuō)天津的梨園地鐵的修建是由中鐵4局來(lái)完成的。拆除腳手架應(yīng)符合下列要求：1）拆除腳手架前，應(yīng)清除腳手架上的材料、工具和雜物。2）腳手架的拆除，應(yīng)按后裝先拆的原則，按下列程序進(jìn)行：①?gòu)目邕吰鹣炔痦敳糠鍪峙c欄桿柱，然后拆腳手板（或水平架）與扶梯段，再卸下水平加固桿和剪刀撐。

  腳手架搭建不穩(wěn)定情況分析

1.整體失穩(wěn)

   整體失穩(wěn)時(shí)，腳手架呈現(xiàn)出內(nèi)、外立桿與橫向水平桿組成的橫向框架，沿垂直主體結(jié)構(gòu)方向大波鼓曲現(xiàn)象，波長(zhǎng)均大于步距，并與連墻件的豎向間距有關(guān)。

   整體失穩(wěn)破壞始于無(wú)連墻件的、橫向剛度較差或初彎曲較大的橫向框架。

   一般情況下，整體失穩(wěn)是腳手架的主要破壞形式。

2.局部失穩(wěn)

   局部失穩(wěn)時(shí)，立桿在步距之間發(fā)生小波鼓曲，波長(zhǎng)與步距相近，內(nèi)、外立桿變形方向可能一致，也可能不一致。

   當(dāng)腳手架以相等步距、縱距搭設(shè)，連墻件設(shè)置均勻時(shí)，在均布施工荷載作用下，立桿局部穩(wěn)定的臨界荷載高于整體穩(wěn)定的臨界荷載，腳手架破壞形式為整體失穩(wěn)。

   當(dāng)腳手架以不等步距、縱距搭設(shè)，或連墻件設(shè)置不均勻，或立桿負(fù)荷不均勻時(shí)，兩種形式的失穩(wěn)破壞均有可能。

   設(shè)置連墻件，不僅是為防止腳手架在風(fēng)荷和其它水平力作用下產(chǎn)生傾覆，更重要的是它對(duì)立桿起中間支座的作用。

  在我們?cè)趯?duì)腳手架及其配件在應(yīng)用完后之后，要立即開(kāi)展回開(kāi)支庫(kù)，隨后開(kāi)展歸類(lèi)寄存好。如果是室外寄存的情況下，大家的場(chǎng)所一定如果整平的，下邊要設(shè)支墊，排水管道要保證是優(yōu)良的，并且在上面還必須應(yīng)用防雨布開(kāi)展遮住，零件及其配件得話(huà)不必置放在室外的場(chǎng)地，一定要在房間內(nèi)開(kāi)展寄存。腳手架構(gòu)件假如發(fā)生了彎折或是是形變的狀況，大家先要開(kāi)展矯直，預(yù)制構(gòu)件假如發(fā)生毀壞的狀況要先開(kāi)展修補(bǔ)，隨后才可以開(kāi)展寄存，否則的話(huà)就必須開(kāi)展拆換。在使用盤(pán)扣式腳手架的過(guò)程中一定要做好總體上的維護(hù)工作，這個(gè)方面對(duì)我們來(lái)說(shuō)是非常重要的。大家腳手架的配件要按時(shí)的開(kāi)展防銹及其防銹處理的維護(hù)保養(yǎng)解決，假如所屬的地區(qū)環(huán)境濕度較為大得話(huà)，那麼必須大家每一年都開(kāi)展將防銹漆刷涂上來(lái)，如果是一般地域得話(huà)，能夠 每2年開(kāi)展一次。要是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)去開(kāi)展熱鍍鋅得話(huà)，那麼大家zui好是每一次在應(yīng)用了之后都應(yīng)用qi油開(kāi)展蕩滌，以后在上面涂上汽車(chē)機(jī)油，那樣可以有非常好的防銹實(shí)際效果。