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發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 03:09  






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從節(jié)能和降低羅茨風(fēng)機(jī)故障率的目的出發(fā),山西風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家提出了改進(jìn)措施:

降低機(jī)組負(fù)荷從而降低電機(jī)電流。因電機(jī)故障率較低,運(yùn)行周期一般為風(fēng)機(jī)的6倍以上,故改兩級(jí)鼓風(fēng)為一級(jí)鼓風(fēng),拆除電機(jī)雙側(cè)皮帶中的一側(cè),壓縮油氣流程由串聯(lián)改為并聯(lián)/串聯(lián)均可使用,一般根據(jù)管路沿程壓降計(jì)算公式△P=λ×ρ×(L/D)×(V-2/2)(單位:Pa)可以計(jì)算得出管路壓降。為簡(jiǎn)化計(jì)算過(guò)程,查相關(guān)圖表得知:DN80mm,L=100m空氣管道的阻力降約為0.254~1.892KPa,輸送油氣的管道阻力降≤3.5 KPa。所以正常情況只運(yùn)行風(fēng)機(jī)其中一級(jí)即可達(dá)到輸送要求,另外一臺(tái)風(fēng)機(jī)則變?yōu)閭溆脵C(jī)。機(jī)組負(fù)荷降低近35%,實(shí)測(cè)電機(jī)電流從45A降至30A,電機(jī)功耗降低約33%,同時(shí)僅增加四千元的管路流程改造投資即獲得備用風(fēng)機(jī)一臺(tái)。




改善羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻狀況。轉(zhuǎn)速時(shí)不均勻時(shí),零部件承受交變應(yīng)力,長(zhǎng)此以往,易破壞產(chǎn)生突發(fā)故障。羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)主要受變頻器工作穩(wěn)定狀況、氣體負(fù)荷變化、級(jí)間帶液情況、皮帶是否打滑等影響,是根據(jù)常壓塔塔頂壓力進(jìn)行控制的,常壓裝加工量增大后,原有入口管線(xiàn)、換熱器、壓降變大。塔頂壓力升高時(shí),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)升高,而此時(shí)吸入氣體量卻不足,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)產(chǎn)生短時(shí)“飛車(chē)”現(xiàn)象。




羅茨風(fēng)機(jī)是煤化工煤氣輸送的關(guān)鍵設(shè)備,它不但在焦化生產(chǎn)中起至關(guān)重要作用,而且在整個(gè)流程中屬不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。從焦?fàn)t來(lái)的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進(jìn)行了氣液分離,分離出的粗煤氣分別進(jìn)入初冷器;在初冷器上段,用循環(huán)水間接冷卻煤氣冷卻至45℃,再經(jīng)下段制冷水間接冷卻,使煤氣進(jìn)一步降溫至22℃,冷卻后的煤氣進(jìn)入電捕焦油器,后進(jìn)入煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī),煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要的作用就是對(duì)煤氣進(jìn)行加壓。它的運(yùn)行正常與否,直接影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定。為此,努力保證煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)完好是設(shè)備管理工作的重任。





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