萬向聯軸器是一種特殊的聯軸器，分精密型萬向聯軸器以及大扭矩萬向聯軸器兩大類， 用于兩相交軸上的可移式剛性聯軸器。兩軸線夾角可達45°，廣泛用于機床、汽車行業(yè)等。萬向聯軸器由兩個叉形零件和一個十字形零件聯接而成。當主動軸以等角速度ω 1旋轉時，如兩軸線夾角為 α，則從動軸的角速度ω 2將在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范圍內作周期性變化，從而引起附加動載。

    檢查萬向聯軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點位置重新焊接相同的平衡片。如果萬向聯軸器軸管有明顯凹陷使萬向聯軸器本身失去平衡，應將花鍵軸和萬向聯軸器叉在車床上切下，在軸管中插入一根比軸管內徑細的芯軸，在凹陷處墊上型錘敲擊修復。

    然后將切下的花鍵軸和萬向聯軸器叉焊會原位。為了保證修理質量，施焊時應將軸管放在支架上，先在圓周對稱點焊點數，然戶校正其偏擺量，經校正后在沿圓周焊復。焊完冷卻后。再復查一次，若擺差過大應重新焊接。該項工藝過程較為復雜。如果萬向聯軸器大面積凹陷損傷，則需要換該節(jié)傳動軸。

  （1）任意一個聯軸器組件的平衡等級是根據聯軸器的慣性主軸線與旋轉軸線之間中心位置偏心量的*大可能值的平方和方根值而決定的。其不平衡量以微米表示

  （2）對聯軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹，確定各種類型聯軸器組件的平衡等級和計算平衡的各個步驟見計算示例。

  （3）聯軸器平衡等級的標準分級表下表，在平衡面位置上慣性主軸線對旋轉軸線所產生的*大偏移以*大均方根微米表示，其數值是按AGMA方法計算的聯軸器平衡標準等級 聯軸器平衡等級 慣性主軸線在平衡面上的*大位移（均方根） 聯軸器平衡等級 慣性主軸線在平衡面上的*大位移（均方根）十字聯軸器價格