我們的1000t/d篦冷卻器的1號風(fēng)扇為9-19No7.1D，電機為Y250M-2,55kW，運行期間軸承溫度較高，主軸承溫度升至90°C，允許使用溫度約為10°C。為了繼續(xù)生產(chǎn)，它只需要用水冷卻，速度從2970轉(zhuǎn)/分鐘降低到2700轉(zhuǎn)/分鐘。但是，3小時后，軸承溫度不能降低。最后，軸承被加熱并鎖定，電機跳了起來。停機檢查后，兩個22316CA軸承沒有缺油，也沒有內(nèi)圈和外圈。當時風(fēng)扇的振動不大。因此，懷疑軸承本身是由問題引起的，并且長期溫度高，導(dǎo)致軸承失效。離心式是將流體從風(fēng)扇的軸向吸入后利用離心力將流體從圓周方向甩出去，比如鼓風(fēng)機，抽油煙機內(nèi)部的風(fēng)扇。更換兩個22316CA軸承后，旋轉(zhuǎn)靈活，但在啟動后，軸承溫度迅速上升，上升速度不會降低，因此必須再次關(guān)閉。在分析之后，軸承溫度高的原因是軸承在工作時間隙小，這可能是由于軸承本身的間隙小或軸承箱蓋的緊固螺栓擰緊造成的。檢查發(fā)現(xiàn)同一批軸承的間隙為0.06mm，而軸承手冊，22316軸承間隙為0.05~0.08mm，這表明軸承本身沒有問題，但22316軸承的極限速度正在使用中當油潤滑為2600轉(zhuǎn)/分鐘時，在正常生產(chǎn)中低于2970轉(zhuǎn)/分鐘，也就是說，軸承的選擇是有問題的。

當使用22316CC/W33軸承時，考慮使用油潤滑時極限轉(zhuǎn)速為3000r。閔，更合適，但在軸承缺貨的情況下，為了產(chǎn)生一個增加軸承工作間隙的運行操作，即在軸承座和上蓋之間留下間隙，但這樣連接螺栓很容易松動，可能會磨損外圈。為此，我們在軸承座和上蓋的連接表面上添加了三層描圖紙。連接螺栓仍然按原始程度擰緊。進行試驗時，軸承溫度在生產(chǎn)后是正常的。當單個風(fēng)扇無法提供所需的全壓時，通常會串聯(lián)兩個或更多個風(fēng)扇來增加全系列風(fēng)扇。運行中的軸承溫度僅為52°C，解決了軸承溫度高的問題。

　　入口喇叭口和葉輪入口之間的徑向和軸向間隙

　　離心式風(fēng)扇的入口鐘罩和葉輪入口的徑向和軸向間隙是嚴格要求的。間隙太小，在操作過程中會產(chǎn)生振動。較大的間隙會影響風(fēng)扇的效率。我公司Φ2.6×13m水泥廠的除塵風(fēng)機為G4-73-8D，Y180M-4,18.5kW。更換葉片時，葉輪的軸向尺寸比與原始制造商的軸向尺寸比不同。原始尺寸為50毫米，入口直徑也比原來大，但更換時沒有注意到。它只使入口喇叭口縮短約50毫米，直徑方向未經(jīng)處理。事實上，它變成一個直筒，導(dǎo)致葉輪被更換。地基外型尺寸偏向應(yīng)在±20mm范圍內(nèi)，各預(yù)留空泛的中心尺寸偏向應(yīng)在±10mm之間。當風(fēng)門在運行期間完全打開時，風(fēng)變小，電動機電流為14A。隨后，薄鋼板用于延長喇叭口處的軸向尺寸，凸緣形成喇叭形狀以確保匹配間隙。處理后，電動機電流增加到18A，集塵效果變好。

排風(fēng)方向不同

軸流風(fēng)機的排風(fēng)方向是沿著軸的方向直排，風(fēng)機的進風(fēng)口和排風(fēng)口是在一條軸平行線上，離心風(fēng)機的排風(fēng)方向是垂直于進風(fēng)口方向的，可以實現(xiàn)360度方向排風(fēng)。

第二、安裝難以程度不同

軸流風(fēng)機的安裝比較簡單，一般是直接安裝在墻上或者連接風(fēng)管。離心風(fēng)機安裝比較復(fù)雜。

第三、風(fēng)量和風(fēng)壓的不同

軸流風(fēng)機的風(fēng)量風(fēng)壓比較小，基本上沒什么風(fēng)壓，而離心風(fēng)機的風(fēng)量風(fēng)壓都比較大，如果是管道彎頭多，抽風(fēng)距離和送風(fēng)距離都比較遠，管道阻力大，就一定使用離心風(fēng)機。

第四、外觀形狀不同

軸流風(fēng)機外觀基本上呈圓筒狀，離心風(fēng)機的外觀呈蝸牛狀。

第五、風(fēng)機的電機連接方式不同

軸流風(fēng)機的電機連接一般都是在風(fēng)機的機體內(nèi)，離心風(fēng)機的電機都是靠軸連接，一般是外置在風(fēng)機抽風(fēng)筒外。