（4）在立桿裝燈的過程中，為了確保施工安全，現(xiàn)場施工人員必須穿反光服，并佩戴安全帽；施工時要設(shè)置錐形樁和施工標示牌，同時做好交通疏導(dǎo)工作，避免安裝路燈時造成交通擁堵；現(xiàn)場負責(zé)人員應(yīng)當(dāng)向施工人員進行技術(shù)交底，使其了解安全防護措施和質(zhì)量標準；應(yīng)當(dāng)按照燈具說明書的要求進行燈具安裝，為提高施工效率，可將燈具與燈桿組合后進行吊裝，安裝時將可調(diào)角度的燈具刻度線對準。同時要保證構(gòu)件連接牢固。燈桿立好之后，應(yīng)當(dāng)對其進行校正，使燈桿的垂直度達到規(guī)范標準的要求

　?。?）安裝配電箱時，必須懸掛電纜標志牌和電氣安全警示標志，同時要設(shè)置安全防護欄，電器連接要牢固可靠，接地電阻阻值不得超過10Ω，并確保接地更牢靠。

　?。?）燈桿、金屬構(gòu)架以及開關(guān)箱等用電設(shè)備外露可導(dǎo)電的部分均應(yīng)當(dāng)與接地系統(tǒng)進行可靠連接，系統(tǒng)內(nèi)不得保護接零，工頻接地電阻的阻值不得超過4Ω，若是接地電阻達不到要求，則必須增設(shè)接地極。

　　3.3 電氣節(jié)能措施

　　機動車道的照明全部采用全夜燈，其中交叉路口的四桿半高桿燈有兩桿接入半夜燈回路，人行道的照明采用半夜燈照明的形式，路燈控制方式為手自動相結(jié)合，并預(yù)留出遠程控制接口，接入到當(dāng)?shù)芈窡艄苈凡块T的三遙控制系統(tǒng)當(dāng)中。根據(jù)容量配置智能型，該為無級調(diào)壓，帶自動和手動旁路開關(guān)，穩(wěn)壓伏特及時間由當(dāng)?shù)芈窡艄苈凡块T負責(zé)調(diào)整。此外，為了進一步提高系統(tǒng)的功率因數(shù)，決定采用集中補償方式對系統(tǒng)進行無功補償，在箱式變壓器的位置處裝設(shè)集中電容器，使其滿足低壓側(cè)補償后功率因數(shù)不小于0.95的規(guī)定要求。

　　4 結(jié)束語

　　總之，在路燈進行施工時，必須把握好施工時的每個工作細節(jié)，細心認真，必須嚴格按照規(guī)范進行安裝與施工，保證安全、方便、實用、美觀協(xié)調(diào)的基本要求，確保施工的進度和要求。

隨著城市的發(fā)展,路燈的施工建設(shè)是城市設(shè)施的基礎(chǔ),其施工過程包含路燈施工質(zhì)量,施工的具體方案,施工的方案選擇,工期保證措施等.在路燈施工的過程中,嚴格遵守城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程,嚴格控制每一道工序,才能建設(shè)更的工程.當(dāng)今,人們在不斷追求高質(zhì)量的生活.路燈也是提高人們幸福指數(shù)的重要手段.在路燈施工過程中,一定要把握工程的關(guān)鍵點,保證工程質(zhì)量.本文首先對工程施工流程進行控制,然后探討如何對施工質(zhì)量進行控制,從而保證施工質(zhì)量,提升人們的幸福指數(shù).