君誠(chéng)管道實(shí)業(yè)集團(tuán)

天津君誠(chéng)管道科技集團(tuán)/北京君誠(chéng)實(shí)業(yè)投資集團(tuán)是中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)和中國(guó)產(chǎn)地名丨牌產(chǎn)品企業(yè)。集團(tuán)公司總部在北京，產(chǎn)銷(xiāo)基地坐落在——天津蔡公莊工業(yè)園區(qū)、山東焦橋南部工業(yè)園區(qū)和內(nèi)蒙古包頭九原工業(yè)園區(qū)。

鋼塑復(fù)合管的特點(diǎn)和用途  如何連接

復(fù)合管是以金屬管材為基礎(chǔ) , 內(nèi)、外焊接聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯等非金屬材料成型，具有金屬管材和非金屬管材的優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合管大多是由工作層(要求耐水腐蝕)、支承層、保護(hù)層(要求耐腐蝕)組成。它的特點(diǎn)是重量輕、內(nèi)壁光滑、阻力小、耐腐性能好;復(fù)合管材是管徑≥300mm以上給排水管道較理想的管材。內(nèi)外壁PE（聚乙烯）構(gòu)成了管材的基體，賦予管材優(yōu)良的水力特性、極強(qiáng)的內(nèi)外防腐能力及適度的軸向柔韌性。它兼有金屬管材強(qiáng)度大,剛性好和非金屬管材耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。

復(fù)合管的連接宜采用冷加工方式,熱加工方式容易造成內(nèi)襯塑料的伸縮、變形乃至熔化。一般有螺紋、卡套、卡箍等連接方式。由于復(fù)合管尚屬新型管材，我國(guó)還未有統(tǒng)一的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范。設(shè)計(jì)及施工人員往往套用鍍鋅管的工藝來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工.

內(nèi)外涂塑鋼塑管，內(nèi)外防腐層采用重防腐改性環(huán)氧樹(shù)脂粉末，經(jīng)高溫預(yù)熱后，塑料層與鋼管內(nèi)外壁高溫熔結(jié)，與鋼鐵有極強(qiáng)的結(jié)合力，涂層表面光滑、美觀，由于流體阻力小，可以增加流量，節(jié)約能源，并具有優(yōu)良的防腐性能和良好的衛(wèi)生性能。改性環(huán)氧樹(shù)脂粉末防腐已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在石油及行業(yè)。鋼塑復(fù)合管及其種類(lèi)襯塑復(fù)合鋼管是在鋼管內(nèi)壁，按輸送介質(zhì)的要求內(nèi)襯聚乙烯（PE）、耐熱聚乙烯（PE-RT）交聯(lián)聚乙烯（PE-X）等熱塑性塑料管制成，因而同時(shí)具有鋼管和塑料管材的優(yōu)越性。

性能特點(diǎn)：內(nèi)外均有涂層，中間為增強(qiáng)焊接鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu)，克服了鋼管存在的易銹蝕、有污染、使用壽命短和塑料管存在的強(qiáng)度低、膨脹量大易變形的缺陷，而又具有鋼管和塑料管的共同優(yōu)點(diǎn)，如隔氧性好、有較高的剛性和較高的強(qiáng)度，埋地管容易探測(cè)等。與其它類(lèi)型鋼管相比，內(nèi)外噴涂鋼管主承壓層完全由復(fù)合管中的焊接鋼管承擔(dān)，其塑料層僅單純發(fā)揮防腐保護(hù)作用，因此該管的承壓能力基本不受溫度變化和塑料層老化的影響。據(jù)了解，盡管鋼帶增強(qiáng)鋼塑復(fù)合管有著其它管材無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，但它的生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性和對(duì)高精尖技術(shù)的要求，使得許多管材廠家望而卻步。

內(nèi)外噴涂鋼管既繼承了金屬管和塑料管的優(yōu)點(diǎn)，又克服了它們各自的缺點(diǎn)，是集金屬管和塑料管優(yōu)點(diǎn)為一體的新型管材。本產(chǎn)品具有以下性能特點(diǎn)：

優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度，具有超過(guò)塑料復(fù)合管強(qiáng)度的較高強(qiáng)度、剛性、抗沖擊性，具有類(lèi)似鋼管的低膨脹系數(shù)和抗蠕變性能。埋地管可以承受大大超過(guò)全塑管的外部壓力。

優(yōu)異的抗腐蝕性能，無(wú)須任何防腐蝕處理即可安裝，節(jié)約了工程費(fèi)用。

膨脹系數(shù)小，線膨脹系數(shù)僅為12×10-5/℃，是純PE管線膨脹系數(shù)的1/10—1/12。

阻尼系數(shù)小、耐磨，管壁光潔，流體阻力小，增加耐磨性能，不結(jié)垢，在同等管徑和壓力條件下比金屬管材水頭損失低30%。

承壓性能穩(wěn)定，完整的鋼管層為管體的主承壓層，因此管材的承壓能力不受塑料層性能變化的影響。