電動(dòng)叉車一般都采用單獨(dú)的電機(jī)，帶動(dòng)齒輪泵，從而為其門架工作系統(tǒng)的提升和傾斜提供液壓動(dòng)力。目前國產(chǎn)叉車，由于沒有實(shí)現(xiàn)液壓電機(jī)的調(diào)速，液壓電機(jī)在啟動(dòng)后，只能高速轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)隨著功能和壓力的改變而自動(dòng)調(diào)節(jié)，多余的流量只能通過溢流閥流回油箱，造成能量浪費(fèi)。國外新型叉車，如LINDE的E20電動(dòng)叉車，采用了先進(jìn)的液壓脈沖控制技術(shù)，液壓泵脈沖控制器能夠根據(jù)液壓回路的反應(yīng)，自動(dòng)平衡電機(jī)速度與用油量，從而節(jié)約電能，這種控制的優(yōu)點(diǎn)是電源利用率高，無電壓峰值，液壓系統(tǒng)的噪聲低，液壓元件的磨損也低，從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命?！?br />

電動(dòng)叉車的門架如果發(fā)生了變形，會(huì)影響叉車的安全操作，所以一旦發(fā)現(xiàn)叉車的門架變形了，要及時(shí)進(jìn)行修理，可采用校正的方法來消除電動(dòng)叉車門架變形，具體的維修方法還有很多，來聽聽小編的分享吧。

　　1、如果電動(dòng)叉車門架彎曲和扭曲變形較小時(shí)，可以用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)電動(dòng)叉車門架彎曲、扭曲變形過大，用冷壓不易校正時(shí)，可加熱校正，加熱時(shí)，應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，加熱溫度要低于700℃，并緩慢冷卻，以免增大脆性。

　　2、修理前，對(duì)電動(dòng)叉車的門架進(jìn)行校正，保持門架的固有直度。

　　3、打磨裂縫處，直至露出金屬光澤.然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界線，在界限延伸10mm處鉆￠5-￠8mm的限止孔。

　　4、在裂口處，用砂輪修磨出焊道坡口。

　　5、進(jìn)行填焊時(shí)，建議用直流反極性電弧焊。電弧應(yīng)盡可能短，焊條直徑為4mm，電流約為210-240a。焊接時(shí)，焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向20°-30°。填焊工作自鉆透孔開始，直至裂紋另一端，并在反面也進(jìn)行焊補(bǔ)，焊縫高度應(yīng)不超過基體平面1-2mm。焊接時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)在0℃以上。

叉車裝料應(yīng)注意的問題

1、叉車司機(jī)每次啟動(dòng)或充電前，應(yīng)首先注意叉車顯示屏上顯示的電池電量。在電池電量還有20的時(shí)候給電池充電，不要等到電池電量用完后再充電。一旦叉車電池用完，它將無法連接到充電區(qū)域。另一方面，電力不足對(duì)電池的壽命有一定的影響。不看電表就給叉車充電是不明智的。叉車蓄電池在正常情況下的充電次數(shù)約為1400次，隨意充電會(huì)直接縮短蓄電池的壽命。

2、在給叉車蓄電池充電之前，請(qǐng)確認(rèn)叉車充電器的匹配性。如果充電器不匹配，會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命或直接損壞電池。

3、充電應(yīng)在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行，打開頂蓋或從叉車中取出電池。給電池充電時(shí)好打開蓋子，保持通風(fēng)。由于蓄電池在充電過程中會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w氫氣，嚴(yán)禁將蓄電池暴露在明火中，否則會(huì)造成火災(zāi)、財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害。禁止在電池附近吸煙，禁止產(chǎn)生火焰或火花。蓄電池存放或充電時(shí)，須放在通風(fēng)良好的地方，但不能放在排氣口，以免酸霧腐蝕。

4、充電器的插頭須就位。叉車蓄電池充電時(shí)，須將充電器的連接電纜插頭和電池插頭插好。如果電池插頭插不到位，接觸面少，電阻大，電阻過大容易導(dǎo)致燃燒。

5、當(dāng)叉車電池正在充電時(shí)，但電池需要在充滿電之前使用，須先關(guān)閉暫停開關(guān)，否則電源會(huì)回流，因此很容易燒壞充電器電腦板。

6、電池表面或接頭須保持清潔和干燥。如有灰塵、雜質(zhì)等，須用濕布或防靜電布擦拭干凈，否則會(huì)引起短路，引起火災(zāi)，還會(huì)造成電和連接條腐蝕，損壞電池。

7、請(qǐng)勿將工具或其他金屬物體放在電池上。